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      東風(fēng)標(biāo)致307cc敞篷(東風(fēng)標(biāo)致307cc)

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      大家好,我是小百,我來為大家解答以上問題。東風(fēng)標(biāo)致307cc敞篷,東風(fēng)標(biāo)致307cc很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

      1、既然是跑車,我們在享受陽光之后,當(dāng)然也不忘測試一下它的性能。

      2、這款標(biāo)致307CC選用了2.0升16V鋁合金引擎,引擎最大功率為100kw/6000rpm,最大扭矩200Nmi。

      3、裝備這款引擎的307CC最高時速為200km/h,0—100公里/小時加速用時12.7秒。

      4、與之匹配的保時捷Tiptronic4速手自一體變速箱。

      5、怠速時,引擎運(yùn)轉(zhuǎn)平和、安靜,頂篷關(guān)閉以后便沒有任何來自引擎的響聲進(jìn)入車內(nèi),而且密封性好,在顛簸路段行駛時也沒有出現(xiàn)任何的異響,可見制造工藝水平很高。

      6、不過你可不要被它的平靜所蒙蔽,在運(yùn)動模式下,引擎與變速器調(diào)校的略微激烈一些,油門的響應(yīng)也比較亢奮。

      7、進(jìn)入高速后,無論是發(fā)動機(jī)還是變速箱的表現(xiàn)都變得十分出色。

      8、當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)后,EW10A引擎叫聲高亢,聲音悅耳。

      9、動力提升也比較迅捷,不深踩,便可以輕松提速到140km/h以上。

      10、   307CC在快速并線與繞樁時車身的側(cè)傾與抖動很小。

      11、307CC寬大的車身給駕駛者帶來了一種敦實厚重的感覺,四條米其林輪胎比較偏重舒適,胎噪很小,而且路感清晰,抓地性能也不錯。

      12、在高速行駛時仍可以輕松的切入彎角,彎道和高速穩(wěn)定性能出眾。

      13、307CC的剎車也繼承了標(biāo)致家族一貫的良好表現(xiàn),制動效果出色。

      14、總得來說,307CC的整體操控感覺體現(xiàn)了法國汽車一直以來對操控性的側(cè)重,難怪標(biāo)致以它為基礎(chǔ),炮制了征戰(zhàn)WRC世界拉力錦標(biāo)賽的307WRC。

      本文到此講解完畢了,希望對大家有幫助。