Dacia在布魯塞爾車展上展示了一款新型雙燃料汽油和液化石油氣發(fā)動機。

在DusterS UV上，新的TCE100 eco-G動力裝置將很快在其他車型上推出，包括Sandero、SanderoStepway、Logan和Logan MCV。這款新發(fā)動機本質(zhì)上是達契亞去年推出的TC TCE100渦輪增壓1.0升三缸汽油發(fā)動機的雙燃料版本。

請注意，Eco-G提供了更大的扭矩，同時降低了油耗和二氧化碳排放。更具體地說，在2000轉(zhuǎn)/分時，峰值扭矩在170牛米(125磅-英尺)時增加了10牛米(7磅-英尺)，而二氧化碳排放減少了約10%。

燃油經(jīng)濟性方面，雖然LPG發(fā)動機的平均消耗量略高，但與汽油發(fā)動機相比，每公里的整體燃油成本比柴油發(fā)動機降低了30%和8%。

顯然，車輛可以使用汽油或液化石油氣，因為它為每種燃料配備了單獨的油箱。駕駛員可以通過位于乘客艙的專用開關(guān)從汽油切換到液化石油氣(或其他方式)。液化氣儲罐空了，系統(tǒng)自動切換到汽油。

額外的液化氣罐由高強度鋼制成，位于備胎上，這意味著貨物量不會受到影響。據(jù)說，當這兩個油箱加滿時，推土機TCE100 Eco G提供的行駛里程超過1000公里(621英里)。

與大多數(shù)LPG制備車不同，達契亞表示，由于系統(tǒng)內(nèi)置安全功能，其eco-G車型可以進入地下停車場。包括安全閥、止回閥、80%液位、限流器和電磁閥。此外，在污染高峰期，eco-G車輛不受交通限制的影響。

新的TCe100生態(tài)G電廠于2020年1月在法國首次亮相，起價為12490歐元(約合13905美元)。