邁凱輪沒有計(jì)劃發(fā)布賽納(Senna)超級(jí)跑車的賽車版本或參加耐力賽。關(guān)于這一點(diǎn)，參考英國(guó)汽車制造商的負(fù)責(zé)人Mike Flewitt報(bào)道了Autocar。

“這就是整個(gè)概念。我們制造了進(jìn)入公路的最快的軌道車，這使我們能夠通過減輕重量和增加下壓力來突破界限，” -弗萊維特說，并補(bǔ)充說塞納將不參加官方比賽。

在日內(nèi)瓦車展上，該公司展示了超級(jí)跑車的賽道改裝。新穎性與模型的改進(jìn)版空氣動(dòng)力學(xué)有所不同。新的尾翼使您可以產(chǎn)生大量下壓力。

總共將生產(chǎn)75輛邁凱輪GTR，將在2019年組裝。該模型的基本版本將以500個(gè)單位的版本發(fā)布。