大眾汽車希望通過引入Tiguan R和T-Roc R來在2022年顯著擴大其本地R范圍，這將成為其細分市場中功能最強大的SUV。澳大利亞大眾汽車公司希望通過在2022年推出兩款新SUV來擴大其R系列。該公司計劃在2022年推出Tiguan R和T-Roc R以及Mk8 Golf R艙口和旅行車。

大眾汽車澳大利亞發(fā)言人說：“理想情況下，高爾夫R將與T-Roc R結(jié)合在一起，在該車型的中端版本中，我們可以使用它，還有最近上市的TiguanR。”

“我們有信心，由于澳大利亞人已經(jīng)購買了比其他國家和地區(qū)更多的高爾夫Rs，因此所有這些都會受到歡迎。就Tiguan而言，Highline 162TSI是最暢銷的單機。”

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引入R標記的中小型SUV將為大眾汽車在這兩個領(lǐng)域提供獨特的賣點。

目前T-大鵬- [R ，例如，使用一個2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機制造221kW功率的和400Nm的扭矩。它通過七速雙離合變速箱安裝到所有四個車輪上，對于100km / h的4.9秒沖刺時間來說是不錯的選擇。

這些產(chǎn)出遠遠超出了該細分市場目前可用的任何數(shù)據(jù)。

它將不得不與現(xiàn)代科納N競爭，后者有望配備與i30 N相同的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機，盡管具有全輪驅(qū)動。當前的i30 N會產(chǎn)生202kW的功率，并在超力時產(chǎn)生高達378Nm的扭矩。

唯一的其他潛在威脅是渦輪增壓的全輪驅(qū)動馬自達CX-30，但尚需確認是否適用于右手駕駛。它產(chǎn)生的功率更少(優(yōu)質(zhì)燃料為186kW)，但扭矩更大(433Nm)。

同樣地，途? outmuscles一切在其段，用功率從一個未來的2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機用235kW和420nm處。

它還與七速雙離合自動變速器和大眾的4Motion全輪驅(qū)動系統(tǒng)配合使用，該系統(tǒng)不僅能夠在前后軸之間而且在每個軸上的各個車輪之間進行動力轉(zhuǎn)換。

它最直接的競爭來自現(xiàn)代途勝N-Line，該消息尚未透露。

報道稱，辛辣的韓國人將使用與索納塔N線相同的渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動機，該發(fā)動機可產(chǎn)生213kW的功率和422Nm的扭矩。它將與八速雙離合器自動變速器配合使用。

同時，迫在眉睫的福特Escape擊敗了大眾Tiguan 162TSI，成為最強大的主流中型SUV的頭銜。

即使在基本車型中，它也提供2.0升渦輪增壓引擎，功率為183kW和387Nm。

渦輪增壓馬自達CX-5的扭矩都達到了420Nm。它功率低，產(chǎn)生170kW。