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      特斯拉是使用五金店的零件制造的

      導(dǎo)讀 特斯拉Model Y的擁有者在前行李箱蓋(部分為引擎蓋)下面發(fā)現(xiàn)了用于固定散熱器的塑料木頭和電工膠帶。 在特斯拉喬治亞州授權(quán)服務(wù)提供商拒絕

      特斯拉Model Y的擁有者在前行李箱蓋(部分為引擎蓋)下面發(fā)現(xiàn)了用于固定散熱器的塑料“木頭”和電工膠帶。

      在特斯拉喬治亞州授權(quán)服務(wù)提供商拒絕在保修期內(nèi)修復(fù)不均勻的前行李箱蓋間隙后,Y型電動(dòng)SUV的所有者決定自己維修。然而,在他的發(fā)現(xiàn)下,他發(fā)現(xiàn)特斯拉正在使用五金店的零件做些什么:用于裝飾家庭室內(nèi)裝飾的小塊人造木材用普通的綠色膠帶綁在液體冷卻系統(tǒng)散熱器的塑料外殼的末端。整個(gè)結(jié)構(gòu)通過(guò)金屬夾固定在車身上。

      55,000美元跨界車的所有者對(duì)最近的五金店使用廉價(jià)的材料表示誠(chéng)摯的憤慨,他急忙與特斯拉汽車俱樂(lè)部論壇的用戶分享。令許多Y型車主感到驚訝的是,他們?cè)陔妱?dòng)汽車上發(fā)現(xiàn)了類似的零件-只是塑料“木頭”的顏色和組裝精度不同:有些鋸掉了碎片,而另一些則根據(jù)不平整的邊緣斷了。大概需要墊子來(lái)保護(hù)散熱器不受夾具損壞。特斯拉零件目錄中缺少這些零件。

      難怪。一家超公開(kāi)發(fā)行的公司,其股票被高估了8倍,馬斯克本人為此感到瘋狂。這家公司不是一家大型汽車公司,而是一家新興公司,即 肥皂泡。