在今年的北京車展上，我個(gè)人最期待和關(guān)注的車型是亞洲首發(fā)的保時(shí)捷Macan，這款車型在車展期間也吸引了眾多媒體和觀眾的眼球。早在車展前，保時(shí)捷官網(wǎng)就已經(jīng)發(fā)布了Macan兩款車型的基礎(chǔ)價(jià)格，其中Macan S的起售價(jià)為68.8萬元。值得注意的是，這款和奧迪SQ5一樣基于Q5平臺(tái)打造的車型，其起售價(jià)格也與奧迪SQ5售價(jià)69.8萬元相差無幾。

縱觀國內(nèi)目前的高檔中型SUV市場(chǎng)，寶馬、奔馳、路虎和凱迪拉克等品牌均沒有同級(jí)別的高性能SUV車型推出，我們可以預(yù)見，保時(shí)捷Macan的推出，在價(jià)格和品牌雙重因素下,無疑將會(huì)成為奧迪SQ5國內(nèi)市場(chǎng)最重要的競(jìng)爭對(duì)手。既然如此，面對(duì)保時(shí)捷Macan的市場(chǎng)攻勢(shì),奧迪SQ5是否有其自身的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特之處，以吸引消費(fèi)者的青睞從而獲得應(yīng)有的市場(chǎng)份額呢，下面將為你一一細(xì)說。

外觀設(shè)計(jì)-凌厲動(dòng)感、視覺沖擊力強(qiáng)

SQ5作為奧迪Q家族中的首款S運(yùn)動(dòng)車型，與Q5車型相比，無論在設(shè)計(jì)抑或性能方面都散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，奧迪SQ5擁有規(guī)格為4654x1911x1618mm的長寬高尺寸，軸距長2819mm，與Q5相比，長度、寬度和軸距均有增加，高度則降低了37mm，重心適當(dāng)降低，使得整車看起來更加的修長與動(dòng)感。和直接競(jìng)爭對(duì)手保時(shí)捷Macan相比(長寬高為4681x1923x1624mm)，奧迪SQ5則顯得略微緊湊。

從正前方看，奧迪SQ5的前臉除了繼承奧迪Q5的風(fēng)格之外,還融入了奧迪S車型專屬的特色: 鑲嵌在水平方向S風(fēng)格專屬的雙層鋁制橫幅一體式進(jìn)氣格柵，蜂窩狀兩側(cè)進(jìn)氣格柵，SQ5徽標(biāo)以及S line前保險(xiǎn)杠，這些都將其運(yùn)動(dòng)車型的身份映襯得淋漓盡致。

車燈方面,奧迪SQ5的前后燈組和普通版的Q5并無區(qū)別，同樣配備了帶LED日間行車燈的加強(qiáng)版氙氣大燈，獨(dú)具匠心的造型和光帶設(shè)計(jì)，極具科技感且氣度非凡。LED尾燈在Q5的基礎(chǔ)上僅僅做了適當(dāng)?shù)难谔幚?，其出色的可視性也為后車提供了清晰的警示，確保夜間行車安全。此外,尾燈下方的菱形S徽標(biāo)和翼子板上的V6T標(biāo)識(shí),也標(biāo)明了它的運(yùn)動(dòng)特性，身份象征可謂無處不在。

為了進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動(dòng)特征，奧迪SQ5尾部造型設(shè)計(jì)采用雙邊四出橢圓形排氣管，且搭載了能夠提供空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的S line后擾流板和后擴(kuò)散器，顯得相當(dāng)霸氣有力量感。

更為出眾的是，奧迪SQ5搭載大尺寸的高性能雙五輻輪轂，前輪更是配備嵌有SQ5標(biāo)識(shí)的大尺寸制動(dòng)卡鉗，而與之配備的是尺寸為255/45 R20的固特異Excellence系列輪胎，有效降低噪音與緩沖顛簸，并提供良好的抓地力。