奇怪的是，盡管已經(jīng)將Golf 8 放下自定義輪轂，但仍缺少原始視頻錄像。這是我們可以找到的最有趣的片段之一，顯示了1.5 eTSI發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗測(cè)試期間的運(yùn)行情況。

術(shù)語(yǔ)“輕度混合動(dòng)力”并不能使您興奮不已。一方面，這聽(tīng)起來(lái)不像是普銳斯的優(yōu)秀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，另一方面，性能可能會(huì)受到影響。但是新的1.5 eTSI提出了一個(gè)有趣的折衷方案。

以下8分鐘的視頻是2020年高爾夫33公里(20.5英里)測(cè)試的加速版，歷時(shí)近40分鐘。我們看到的最令人驚訝的是，滑行功能有多么極端。

盡管普通的混合動(dòng)力車可以在內(nèi)燃機(jī)關(guān)閉的情況下依靠電力運(yùn)行，但輕度混合動(dòng)力車可以高速行駛。因此，您得到了類似的結(jié)果，既節(jié)省了燃料，又取得了不同的結(jié)果。

1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)完全關(guān)閉時(shí)，整個(gè)行程大約花費(fèi)了24%，即9.45分鐘。最長(zhǎng)的不燃燒時(shí)間是不間斷的3.51分鐘。顯然，大眾汽車為其試駕活動(dòng)選擇了一些完美無(wú)暇的道路，但結(jié)果仍然令人印象深刻。

平均油耗為4.4 l / 100km或64.2 mpg UK，這意味著可以實(shí)現(xiàn)那些官方宣稱的數(shù)字。只要不滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以在輕負(fù)載下關(guān)閉兩個(gè)氣缸。您也可以購(gòu)買帶有這些發(fā)動(dòng)機(jī)的非混合動(dòng)力版本的Golf，此外，明年還將推出兩種插入式車型，分別具有200和245 hp的功率。

這款高爾夫1.5 eTSI車型具有150 hp的功率和250 Nm的扭矩，比傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車如Prius或基本的Toyota Corolla Hybrid車型感覺(jué)更快。另一方面，這是未經(jīng)測(cè)試的技術(shù)，我們聽(tīng)到人們一直在抱怨舊的1.4和1.5-時(shí)間問(wèn)題，嘎嘎作響以及在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)顫抖的新的“袋鼠”效應(yīng)。