今天來分享一篇個人對別克威朗：全新威朗動力性能解讀相關分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對別克威朗：全新威朗動力性能解讀的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

汽車江湖網(wǎng)編輯從別克官方獲悉：別克全新威朗將于9月3日正式上市銷售。新車上市后將繼續(xù)與豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等車型競爭。

全新威朗采用飛翼式前臉造型，前進氣格柵內(nèi)部為點陣式填充，鍍鉻飾條從中央延伸至兩側燈組，兩側大燈組內(nèi)部加入“L”型日間行車燈。新車側面采用了雙腰線的設計，搭配17英寸多輻式輪轂，為整車增添了運動感。車尾部分同樣加入橫向鍍鉻裝飾與車頭相呼應，同時拉寬了車尾的視覺效果。

內(nèi)飾依然為環(huán)抱式設計，8英寸中控屏搭載eConnect 2.0系統(tǒng)。

全新威朗長寬高分別為4723×1802×1476(1466)mm，軸距為2700mm，相比現(xiàn)款車型長度增加5mm，相比豐田卡羅拉占據(jù)優(yōu)勢。

動力方面將搭載1.0T與1.3T發(fā)動機，目前這兩款發(fā)動機已經(jīng)搭載在別克旗下多款車型上，最大功率分別為92kW、121kW，峰值扭矩分別為180N.m、240N.m，傳動系統(tǒng)分別匹配6速雙離合、CVT變速箱。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是別克威朗：全新威朗動力性能解讀品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。