封面已經(jīng)在升級后的2020年梅賽德斯-奔馳E級雙門跑車和敞蓬車上正式亮相-以及修訂后的梅賽德斯-AMG E 53版本-在全球?qū)崟r(shí)直播的一夜之間亮相。

當(dāng)他們十月份到達(dá)澳大利亞時(shí)，大型的兩門E-Class兄弟姐妹將帶來更具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，一系列技術(shù)升級，包括半自動(dòng)駕駛輔助設(shè)備和可能的價(jià)格上漲。

2020年梅賽德斯·奔馳E級雙門跑車和敞篷跑車的變化與今年早些時(shí)候透露的更新的E級轎車和旅行車模型所看到的變化相同。

在前部，新的LED大燈已經(jīng)過改型，看起來更苗條，位于E級新的“ A形”鉆石格柵的兩側(cè)，并帶有鍍鉻點(diǎn)。

在后部，新的LED尾燈從內(nèi)到外進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而倒車攝像頭已集成到三點(diǎn)星形徽章中。

駕駛員輔助系統(tǒng)的改進(jìn)包括帶有自動(dòng)檢測功能的全新智能方向盤，而控制表面則采用高光黑色表面處理，而周圍則采用銀色陰影處理。

在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下，E級雙門轎跑車和敞篷跑車將配備一系列汽油和(歐洲)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，包括功率從143kW到270kW的直列四缸和六缸選項(xiàng)。

汽油模型包括帶有集成起動(dòng)機(jī)(ISG)的48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)，在四缸車型(E 200和E 300)中增加了10kW / 150Nm的額外扭矩，而在六缸車型(E中則增加了16kW / 250Nm 450 4MATIC和新的E 53 4MATIC + AMG)。

E 450 4MATIC車型采用270kW / 500Nm 3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和Benz的4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可在5秒內(nèi)將Coupe車型以100 km / h的速度發(fā)送(對于Cabriolet而言為0.2秒)。

每輛2020年的E-Class Coupe和Cabriolet都會(huì)通過Merc的9G-TRONIC九速汽車發(fā)送動(dòng)力，該汽車已經(jīng)過重新開發(fā)，以適應(yīng)適用的第二代ISG。

在內(nèi)部，機(jī)艙也經(jīng)過了翻新，提供多種內(nèi)部選擇，例如織物，純素“皮革”，帶有鉆石縫的納帕皮革，甚至是反光皮革(用于敞篷車)。

在儀表板上，更新后的E級轎車采用了梅賽德斯最新一代的MBUX多媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有雙10.25英寸的屏幕為標(biāo)配，而自適應(yīng)駕駛員座椅允許用戶輸入駕駛員的身高，以便座椅自動(dòng)移至合適的位置。

“城市警衛(wèi)隊(duì)車輛保護(hù)”和“城市警衛(wèi)隊(duì)車輛保護(hù)增強(qiáng)版”軟件包中還提供了幫助打擊的智能軟件，可以對停放的車輛進(jìn)行360度監(jiān)控，并發(fā)現(xiàn)被盜車輛的位置，即使小偷已經(jīng)停用了車輛跟蹤功能”。

同時(shí)，E級雙門轎跑車和敞篷跑車車型現(xiàn)已提供四種新的外飾顏色-包括高科技銀，石墨灰色金屬，莫哈韋銀和巴塔哥尼亞紅-以及新的車輪選擇。

2020 Mercedes-AMG E 53 Coupe and Cabriolet

頂級的梅賽德斯AMG E 53車型也沿類似的路線進(jìn)行了升級，但帶有3.0升渦輪增壓汽油輕度混合動(dòng)力總成。

AMG E 53 4MATIC +車型的中端更新包括帶有垂直百葉窗的新格柵，帶有更大進(jìn)氣口的新前保險(xiǎn)杠和經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的“更鋒利” LED前大燈，以及改進(jìn)的后部。

在后部，雙圓形排氣口有銀色鉻合金或黑色光澤，重新設(shè)計(jì)的擋泥板使車輪拱罩周圍的空氣流動(dòng)更加順暢，并且在車輛上裝了一個(gè)后擾流板以顏色編碼-但可以選擇在碳纖維中。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，E 53 Coupe和Cabriolet車型采用19英寸合金輪轂，可訂購更大的20s。

在E 53的弧形引擎蓋下方，保留了同樣笨拙的320kW / 520Nm 3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)，與AMG的SPEEDSHIFT TCT 9G自動(dòng)變速箱相匹配。

EQ Boost起動(dòng)-交流發(fā)電機(jī)可在向48伏車載電氣系統(tǒng)供電的同時(shí)，短暫提供16kW / 250Nm的額外增壓。

E 53車型再次標(biāo)配4MATIC +全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，Coupe變體在4.4秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)0-100 km / h的沖刺(敞篷車為4.6sec)，兩者均可提供250km / h的最高時(shí)速。

AMG Dynamic Select允許駕駛員在多種駕駛模式之間進(jìn)行選擇，包括滑行，舒適，運(yùn)動(dòng)，Sport +和個(gè)人。

每個(gè)E 53還配備AMG Ride Control +懸架，該懸架包括多室空氣懸架，該懸架可根據(jù)行駛狀況和道路狀況調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的阻尼。

機(jī)艙內(nèi)部是該品牌最新款的MBUX信息娛樂單元，如新的E級中所見，而儀表盤則具有三種AMG顯示樣式，方向盤進(jìn)行了全面的翻新，增加了新的開關(guān)和“手動(dòng)”傳感器墊，以及獲得更大的換檔撥片，它們的位置也比以前更低。