今天來分享一篇個人對雪佛蘭賽歐性能怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對雪佛蘭賽歐性能怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

新賽歐

預(yù)計售價：5-7萬元

預(yù)計上市時間：12月底

作為國內(nèi)收看10萬元家轎，賽歐在市場上有著良好的口碑，但由于缺乏后續(xù)產(chǎn)品的跟進，在樂風(fēng)上市后，賽歐無奈的選擇了挺差。如今，上海通用重啟“賽歐計劃”，上海通用試圖將新一代賽歐打造成為目前旗下性價比最為突出的三廂轎車，預(yù)計5萬-7萬元的售價在市場上很具競爭力。

據(jù)了解，新賽歐將與新君威、新君越構(gòu)成的通用新車陣營在今年下半年形成合力。另悉，以Delta為平臺打造的新一代凱越和HRV亦正加速國產(chǎn)化進程。新一代賽歐在上海通用內(nèi)部完整的產(chǎn)品代號為SailNBNGS，Sail表明這款車仍將以賽歐之名上市，NB意為Notchback(三廂房車)，NGS-CAR意為NewGeneration-Smallcar(新一代小型車)。

上海通用即將國產(chǎn)的新一代賽歐則源自2006年通用和菲亞特在歐洲合研發(fā)的Gamma小型車平臺，在這個針對歐洲市場的A0級小型車平臺上相繼誕生了菲亞特Punto和歐寶Corsa(可賽)，而國內(nèi)最早的賽歐其實就是上一代歐寶Corsa的三廂版。

動力方面，國產(chǎn)新賽歐預(yù)計將搭載1.4升和1.6升兩款汽油發(fā)動機，這兩款發(fā)動機將有望引入通用最新的Twinport節(jié)油發(fā)動機技術(shù)，主要目標將是國內(nèi)家用小型車市場。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是雪佛蘭賽歐性能怎么樣品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你