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      蘭博基尼已經(jīng)在下一輛一次性超級跑車上努力工作

      導(dǎo)讀 蘭博基尼汽車已經(jīng)非常特別,但是一些富裕的顧客想要的東西比每天的Huracan甚至Aventador都要獨特。這就是為什么蘭博基尼一直在制造一款具有

      蘭博基尼汽車已經(jīng)非常特別,但是一些富裕的顧客想要的東西比每天的Huracan甚至Aventador都要獨特。這就是為什么蘭博基尼一直在制造一款具有瘋狂的車身,有限的生產(chǎn)量以及數(shù)百萬美元的價格標(biāo)簽的超級跑車。Centenario是為慶祝公司創(chuàng)始人誕辰100周年而創(chuàng)建的最新一次性產(chǎn)品。蘭博基尼在接受Car Advice采訪時證實,它正在研發(fā)下一代一次性超級跑車。

      蘭博基尼研發(fā)總監(jiān)毛里齊奧·雷吉亞尼(Maurizio Reggiani)表示:“不久之后,我們將向最重要的客戶展示我們稱之為一次性的新版本。對于我們而言,一次性的是少量我們在其中進行偵察的汽車一種新的設(shè)計趨勢,就像我們對Centenario所做的那樣,不僅如此,我們還引入了一些新技術(shù)。” 像大多數(shù)蘭博基尼的汽車一樣,這種新的一次性產(chǎn)品有望在被揭露之前就被搶購一空。與法拉利的一次性計劃不同,蘭博基尼的確每輛汽車制造的不僅僅是一個單元。這可以幫助蘭博基尼出售更多的汽車,但是由于這些汽車并不像法拉利汽車那樣稀有,因此它們在過去的價值也沒有保持。

      我們將很感興趣地看到新的一次性技術(shù)揭示了什么新技術(shù)。Centenario透露了一種后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),該系統(tǒng)最終被帶到了AventadorS。“我們用Reventon,Reventon跑車,Concept J,Veneno跑車和[...] Sesto Elemento做到了這一點,” Reggiani補充說。 。新款預(yù)計將在2018年日內(nèi)瓦車展上首次亮相,與新款Urus SUV相鄰。我們希望看到某種先進的混合動力系統(tǒng),它將幫助新的蘭博基尼車型與邁凱輪720S等游戲改變者競爭。