今天來分享一篇個人對馬自達MX5性能怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對馬自達MX5性能怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

世界雙座敞篷跑車產(chǎn)量的吉尼斯紀錄創(chuàng)造者——Mazda MX-5，自4月21日亮相第十三屆上海國際車展，并公布29.98萬元的國內(nèi)售價之后，引發(fā)了業(yè)界和消費者的持續(xù)關(guān)注，車展期間現(xiàn)場訂單11臺，意向客戶留檔近200份。記者從眾深聯(lián)馬自達了解到，最近店內(nèi)也收到十來個訂單和大量咨詢電話，由于MX-5將于純進口的形式引入，因此貨源供應(yīng)也將出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)金，因此，目前預(yù)付訂金一萬即可先訂先得是明智之舉。

極致操控 專業(yè)本色：詮釋經(jīng)典駕馭

作為全球敞篷跑車中最為經(jīng)典和最暢銷的傳奇車型之一，Mazda MX-5以“人馬一體”的設(shè)計理念，將駕駛者與座駕之間的“物我合一”的極致駕駛境界作為目標，應(yīng)用世界最前沿的汽車工程技術(shù)與馬自達獨特的感性工程學(xué)，在體現(xiàn)馬自達ZOOM-ZOOM理念的同時，引領(lǐng)跑車設(shè)計的風(fēng)潮，從而真正實現(xiàn)專業(yè)級的極致駕馭樂趣。

歷時20年，三代進化之后的MX-5，保持了一貫簡約和時尚的個性外觀,將專業(yè)跑車的形與神融為一體,在形神兼?zhèn)渲畜w現(xiàn)專業(yè)跑車的本色。從簡約而激情洋溢的時尚外觀，到世界上開合速度最快的電動折疊硬頂敞篷(僅需12秒)和50:50最佳車身前后軸荷重量分配，從主動適應(yīng)式換檔系統(tǒng)(AAS)到高性能換擋撥片(DAM)，MX-5的設(shè)計與動力系統(tǒng)強調(diào)駕駛者與座駕之間的無縫合作，汽車與路況的無間配合，不斷激發(fā)跑車的動力與操控潛能，從而釋放“無窮駕駛樂趣”的理念。

黃金排量 合理價格：開啟跑車消費

難以企及的高昂價格、超大排量的發(fā)動機與極少數(shù)人的奢侈玩物——這是目前跑車消費的固有觀念，作為炫耀和奢侈代名詞的跑車，逐漸失去了它原本擁有的極致駕駛樂趣與個性象征的價值。

此次引入國內(nèi)市場的MZR2.0L直列四缸DOHC 16閥發(fā)動機，在曲軸和活塞、發(fā)動機聲音等細節(jié)進行了重新設(shè)計，務(wù)求充分體現(xiàn)跑車對駕駛及動力的獨特要求，擁有了強大的爆發(fā)力和瞬間推背感，與此同時，MX-5還將經(jīng)濟性與動力性的完美平衡當作目標之一，百公里等速油耗僅6.1升集中體現(xiàn)了這一優(yōu)勢。

“消費者正日趨成熟、理性，他們需要一款純粹的跑車”，于洪江將MX-5視為跑車消費“去奢侈化”的起點,因此一汽馬自達為MX-5制定了29.98萬的震撼價格,從價格上顛覆了奢侈玩物的固有形象。告別了奢侈品定位，MX-5在中產(chǎn)階層購買力最集中的白金價值區(qū)間中引發(fā)超級熱度實屬必然。

“后驅(qū)、雙門雙座、硬頂敞篷等純粹跑車設(shè)計理念與極致操控表現(xiàn)帶來的駕馭體驗，2.0L黃金排量帶來的動力性與經(jīng)濟性完美平衡，輔以極具競爭力的“去奢侈化”定價，MX-5沒有不續(xù)寫傳奇的理由，”于洪江強調(diào)，“MX-5的真正價值在于它顛覆了跑車消費的舊模式和消費理念。如果MX-5帶來的是一場跑車消費理念的革命，將要開啟的是跑車消費時代,那么它的熱度與關(guān)注度就不足為奇了，而且還會隨著真正的跑車時代的到來而不斷升溫。”

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是馬自達MX5性能怎么樣品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你