今天明哥分享一篇關(guān)于捷達(dá)vs5性能測(cè)試了解，整車(chē)在設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了升級(jí)，室內(nèi)更寬，捷達(dá)vs5新款車(chē)型在顏值上的提升都有目共睹，官方數(shù)據(jù)也足以令它甩開(kāi)市面上大部分車(chē)型?，F(xiàn)在讓明哥科普下一些具體的問(wèn)題消息吧。
有網(wǎng)友想看捷達(dá)vs5實(shí)際道路油耗，今天它來(lái)了。其實(shí)在之前，我們做過(guò)一期捷達(dá)vs5《清華測(cè)試》，專(zhuān)門(mén)測(cè)試了車(chē)輛的油耗數(shù)據(jù)，而車(chē)輛測(cè)試和數(shù)據(jù)采集工作完全由清華大學(xué)老師使用專(zhuān)業(yè)儀器獨(dú)立完成，清華大學(xué)提供測(cè)試數(shù)據(jù)，有媒體對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行發(fā)布和分析。但相對(duì)來(lái)說(shuō)更為流程化、固定化，所以本次京津油耗挑戰(zhàn)，采用真實(shí)用戶(hù)駕駛、真實(shí)路況測(cè)試，還原真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景，來(lái)解答目前網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于捷達(dá)vs5油耗的許多片面認(rèn)知，網(wǎng)友對(duì)于捷達(dá)vs5的真實(shí)油耗存在認(rèn)知偏差。不實(shí)和片面的測(cè)試數(shù)據(jù)和內(nèi)容，影響了消費(fèi)者對(duì)于捷達(dá)vs5在動(dòng)力品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性的認(rèn)識(shí)。而反應(yīng)一款車(chē)真實(shí)油耗的最佳測(cè)試手段是模擬用戶(hù)真實(shí)的駕駛環(huán)境，包含城區(qū)擁堵路段、高速路段、城市暢通路段等多場(chǎng)景。我們將隨機(jī)駕駛一臺(tái)捷達(dá)vs5，進(jìn)行一次“京津雙城油耗大拷問(wèn)”，模擬最真實(shí)最客觀的用戶(hù)駕駛環(huán)境，從北京國(guó)貿(mào)到天津之眼，包含一般城市道路、擁堵環(huán)路、高速路段等。模擬用戶(hù)駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境，驗(yàn)證捷達(dá)vs5的優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性。
無(wú)論是工信部油耗，還是等速工況油耗，由于其記錄方式和測(cè)評(píng)手段的片面性，用戶(hù)的實(shí)際參考價(jià)值都會(huì)有所折扣。此次我們通過(guò)駕駛捷達(dá)vs5，進(jìn)行一次京津雙城實(shí)際的油耗測(cè)試，模擬最真實(shí)路況，為用戶(hù)帶來(lái)最有價(jià)值、最具參考意義也是最真實(shí)的油耗測(cè)驗(yàn)。測(cè)試當(dāng)天，氣溫31攝氏度左右，全程空調(diào)開(kāi)啟，行程共兩人 拍攝器材約200kg左右，路程會(huì)經(jīng)歷一段北京市區(qū)路況，京津高速路況，以及天津市區(qū)路況。行程總共約為120.9公里。
在開(kāi)始之前，我們先了解一下捷達(dá)vs5的動(dòng)力總成所應(yīng)用的一系列技術(shù)。
在把車(chē)開(kāi)起來(lái)之后，我們一致認(rèn)為，捷達(dá)vs5在行駛方面，有著太多熟悉的地方，以及太多熟悉的駕駛感受。下面我們就這次油耗測(cè)試也簡(jiǎn)單聊一聊駕駛層面。
在將近20公里東三環(huán)國(guó)貿(mào)附近擁堵路段下，捷達(dá)vs5最高油耗在6.9l/100km左右，但隨著我們車(chē)速的上升，逐漸平均油耗也開(kāi)始下降，行駛至高速路段，我們車(chē)速會(huì)在100-120km/h浮動(dòng)，此時(shí)距離天津之眼還有30km左右，即將進(jìn)入市區(qū)路段，會(huì)有很多交通路口，以及小街小巷。
由于天氣炎熱，空調(diào)一直開(kāi)啟，我們關(guān)閉了自動(dòng)啟停系統(tǒng)，如果過(guò)些日子天氣涼爽一些后，關(guān)閉空調(diào)，開(kāi)啟自動(dòng)啟停，我相信油耗還能有進(jìn)一步下降。
最終我們得到捷達(dá)vs5油耗數(shù)據(jù)是每百公里6.1l，其中有30%城市路況，中度擁堵，70%高速路況，行駛暢通，車(chē)內(nèi)載重約為200公斤，全程空調(diào)開(kāi)啟，關(guān)閉自動(dòng)啟停，室外溫度31攝氏度，駕駛風(fēng)格模擬日常。我們所得出的京津?qū)崪y(cè)每百公里6.1l的油耗數(shù)據(jù)，相比工信部數(shù)據(jù)每百公里6.8l更低一些，這個(gè)數(shù)據(jù)是絕對(duì)真實(shí)且符合實(shí)際情況的。在出發(fā)階段，北京環(huán)路中度擁堵路況下，當(dāng)時(shí)的表顯油耗大約為每百公里6.9l，和工信部給出的油耗數(shù)據(jù)較為接近。當(dāng)然，基于每個(gè)人不同的行駛路線，不同的駕駛風(fēng)格，以及不同的用車(chē)情況，油耗都會(huì)有所不同，但我們本次北京到天津油耗測(cè)試，基本可以為捷達(dá)vs5證實(shí)，它的經(jīng)濟(jì)節(jié)油表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
以上是明哥通過(guò)對(duì)捷達(dá)vs5性能測(cè)試了解到所有性能，車(chē)身外觀，馬力等等一些有關(guān)于捷達(dá)vs5所有信息希望能幫助到大家。