今天明哥分享下艾瑞澤GX試駕體驗，讓我感覺艾瑞澤GX真的跟以前不一樣，對車身，室內(nèi)設計都有了很大的改變，讓整個車子更上一個檔次?，F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

今年以來，國內(nèi)汽車消費市場悄然變化，自主品牌市場份額穩(wěn)步上升，消費者年輕化也逐漸突顯，為追求個性高品質生活體驗，他們對轎車產(chǎn)品的要求也是精益求精，用通俗的話來說也就是“好看、好開、好玩”。鑒于此，奇瑞旗下全新轎車艾瑞澤GX也便應運而生，為當下年輕消費群體提供更多選擇。

作為奇瑞品牌全新A+級家轎，艾瑞澤GX提供兩種動力總成配置共五種不同版本車型，價格鎖定在7.49-11.39萬元，其競爭對手除瞄準同級別自主高端A+轎車外，還正面挑戰(zhàn)動輒銷量破萬的合資主流A級車，如大眾朗逸、豐田卡羅拉、別克英朗等，野心可不是一般的大。那到底這款全新艾瑞澤GX整休實力表現(xiàn)如何呢?不妨通過以下試駕體驗環(huán)節(jié)了解一下!

眼前這臺艾瑞澤GX造型確實時尚動感，酷似轎跑的身段極度容易俘虜年輕消費群體的心，它采用全新未來科技美學設計理念，寬體“X”家族式前臉搭配凌厲大膽的LED前大燈設計，帶來強烈的品牌辨識度。此外，下包圍多變的線條以及兩側霧燈的裝飾造型也頗為獨特，給令車頭整體看起來更加扁平。

從側面上看，轎跑風格更是呼之欲出，流暢下壓式車頂配合凌厲車身腰線設計，勾勒出溜背車身造型，加上17寸多幅式動感鋁合金輪轂的襯托，營造出強烈的運動氣息。車身尺寸方面，其長寬高分別為4710\1825\1490mm，軸距則達到2670mm，與競爭對手相比存在一定的優(yōu)勢。

尾部造型與車頭前后呼應并極具層次感，嵌入式的鍍鉻裝飾條橫向貫穿，將立體式尾燈相連，整體干凈利落，呈現(xiàn)出簡約風格。其中尾燈造型相當新穎獨特，并采用LED光源，勾勒出C狀效果，視覺氛圍特別棒。

轉身車廂內(nèi)部察看，艾瑞澤GX內(nèi)飾風格同樣呈現(xiàn)出簡約之風，中控臺采用大面積皮質包覆，營造高級的質感。其中三屏環(huán)繞立體設計布局最為搶眼，7英寸的儀表盤、8英寸空調(diào)控制面板與9英寸的多媒體觸控中控屏互為一體，力求打造出更便捷的交互系統(tǒng)。不僅如此，右側貫穿式的空調(diào)出風口也是時下頗為流行的設計，加上鍍鉻裝飾條的點綴，對整體質感的提升極有幫助。

得益于良好的軸距表現(xiàn)，車內(nèi)的駕乘空間頗為寬裕。從體驗感受來看，在駕駛席調(diào)整好坐姿后，第二排的乘坐腿部空間還剩下不少余量，頭部也不會因轎跑下壓設計而感到局促，加上后排空調(diào)出風口、電動天窗及座椅扶手的配備，后排乘客的舒適性可以說得到大幅度的提升，而且后備廂容積較為規(guī)整，存儲能力也表現(xiàn)不錯。

論智能化配置可是艾瑞澤GX的強項，雄獅智能云系統(tǒng)不僅可通過手機與車機實現(xiàn)互聯(lián)，同時支持CarPlay和CarLife，而且導航也提供高德地圖和百度地圖兩種選擇。

其中語音交互系統(tǒng)更是讓人大開眼界，這與車企保持跟科大訊飛深度合作息息相關。從實際體驗來看，只要車輛啟動狀態(tài)之下，只要說“小艾你好”便可激活語音對話，隨后僅需要發(fā)布指令便可實現(xiàn)導航、音樂、空調(diào)開啟/設置溫度以及電話撥打等等，當然通話的前提是與手機建立互聯(lián)。

以上事件是明哥通過對艾瑞澤GX試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。