今天明哥分享下奧迪Q2L試駕體驗，讓我感覺奧迪Q2L真的跟以前不一樣，對車身，室內(nèi)設(shè)計都有了很大的改變，讓整個車子更上一個檔次?，F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

豪華品牌小型SUV國內(nèi)市場集中爆發(fā)的元年，從沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4、寶馬X2、雷克薩斯UX到今天試駕的這臺奧迪Q2L，眾多豪華品牌小型SUV的車型布局基本完成，如此爆發(fā)式的增長也能看出市場對于個性、年輕消費者的關(guān)注程度達到前所未有之高。

可以說在奧迪進入中國市場的很長一段時間里面都給人“中庸”、“官車”的印象。但隨著時代的改變，近年來的奧迪推出的新車在“性格”上發(fā)生了很大的改變，全新奧迪Q2L更是將個性化玩到極致的奧迪車，并且在加長軸距光環(huán)加持下，它的表現(xiàn)能夠滿足挑剔的年輕消費者嗎?

鋒芒畢露的小資格調(diào)，奧迪也這么有個性?

奧迪作為加長軸距的先行者，國產(chǎn)的奧迪Q2L同樣經(jīng)過加長，4236/1785/1548mm的長寬高以及2628mm的軸距表現(xiàn)處于同級別車型的主流水平，畢竟對于國內(nèi)消費者來說空間表現(xiàn)還是很重要的，既能滿足年輕化需求又能保證實用何樂而不為呢。

作為奧迪SUV的全新車型，國產(chǎn)的Q2L延續(xù)了海外版本的整體設(shè)計，前臉上能夠看到大量的直線條勾勒出硬朗的感覺?？鋸埖倪M氣格柵并非奧迪慣用的六邊形設(shè)計，頂部略帶弧度的曲線加上熏黑中網(wǎng)帶來很強的性能范，并且讓整個前臉的視覺效果更為緊湊。

我們拿到的這臺Q2L為頂配車型，并且是一臺S-Line版本，因此能夠看到前包圍上的霧燈區(qū)域會顯得更具“殺氣”，熏黑的輪圈、后視鏡以及車身包圍都讓它相比普通版本有著更強的運動感。

不可否認(rèn)奧迪“玩燈”的造詣相當(dāng)之高，即使這臺Q2L并沒有用上矩陣式LED大燈組，但分離式的遠近光設(shè)計以及箭頭型的LED日間行車燈有著同樣出眾的科技感。全系的奧迪Q2L都沒有配備霧燈，而是由一個“前大燈雨霧模式”代替，前臉的整體性顯得更好一些。

來到車尾就能看出一點奧迪家族設(shè)計的影子，小巧的尾燈造型內(nèi)部造型復(fù)雜，采用LED光源點亮效果足夠酷炫。整個尾部同樣運用大量平直線條營造出硬朗感。排氣布局采用單邊雙出的設(shè)計，配合這年輕化十足的車身顏色，特立獨行的它確實能吸引年輕消費者的目光。

不夸張的說，如果我將這張內(nèi)飾圖片換成A3的你估計也看不出什么端倪，圓形的空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控屏以及整個中控地臺的布局都與A3如出一轍。當(dāng)然在Q2L上也有屬于它自己的獨特設(shè)計，而這正正也是奧迪Q2L的核心亮點—個性化定制。

在奧迪Q2L上擁有大量個性化定制配色選擇，試駕車上采用的黑色C柱裝飾件營造出懸浮式車頂?shù)臉邮?，除此以外還可以選擇其它顏色彰顯個性。而內(nèi)飾方面氛圍燈的顏色，座椅拼色以及安全帶的顏色全部可以個性化定制。加上奧迪Q2L擁有大量搶眼鮮艷奪目的車身配色可供選擇，也是非性能車陣容車型的首次嘗試。

當(dāng)然即使是入門級別車型，奧迪也給到足夠的內(nèi)飾氛圍，各種精致的旋鈕按鍵以及全液晶儀表盤都為這套內(nèi)飾加分不少。圓形的方向盤造型不算特別運動，不過材質(zhì)的運用和手感都相當(dāng)不錯。功能性上其實并沒有什么好說的了，自動空調(diào)、液晶大屏、多功能方向盤、無鑰匙進入啟動等等無一缺失。

通常在如此強調(diào)個性的車型上，總得有些妥協(xié)與取棄，而且這通常會是國人所看中的空間，不過加長軸距就能很好的解決這一問題。從實際體驗來看，奧迪Q2L的后排腿部空間與A3相近，不奢侈但足夠舒服，而頭部空間表現(xiàn)也不錯。如果未來車型加入全景天窗以及后排出風(fēng)口體驗會更好一些。

以上事件是明哥通過對奧迪Q2L試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。