今天明哥分享下江淮瑞風S4試駕體驗，讓我感覺江淮瑞風S4真的跟以前不一樣，對車身，室內(nèi)設計都有了很大的改變，讓整個車子更上一個檔次。現(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

國產(chǎn)自主品牌小型SUV這一細分品類的熱度從未消退，憑借著高性價比的優(yōu)勢，滿足了國內(nèi)眾多消費者“人生第一臺車”愿望。當然，僅僅依靠實惠的價格是不足夠吸引到當下明智的消費者，除了顏值的外在需求，還得兼具“智慧”的內(nèi)在和可靠的品質(zhì)。

這次試駕的主角正是國產(chǎn)自主品牌小型SUV這一細分品類的當紅小生——江淮瑞風S4，這是江淮品牌小型SUV產(chǎn)品陣型中的第三款產(chǎn)品，更是江淮全面應用大眾VDA質(zhì)量體系的首款車型。下面跟隨文章一起看看江淮S4有哪些具體表現(xiàn)。

全新的瑞風S4車型采用了最新的家族化設計語言，由參與伊蘭特、圣達菲等車型的韓國現(xiàn)代設計師的主導設計。

在外觀前臉上，江淮S4采用了“星輝展翼式“的格柵，帶有鍍鉻裝飾的點陣式設計，讓這臺定位小型SUV的S4在視覺上更加有高級感和時尚感。前大燈擁有非常流暢的設計線條，內(nèi)部結(jié)構(gòu)集成了LED日間行車燈、遠/近光透鏡及轉(zhuǎn)向燈。車頭下方的霧燈區(qū)造型同樣融合了車頭豐富的線條設計，霧燈周圍配有鍍鉻裝飾條裝飾。

車身側(cè)面采用了雙腰線設計，優(yōu)美的弧線中帶著一絲剛勁的力量感。同時A、B、C柱及車頂均采用黑色涂裝，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч?。車身尺寸上的來看，瑞風S4長寬高為4410*1800*1660mm，軸距為2620mm。數(shù)據(jù)上也是領先于競品車型長安CS35 PLUS和吉利繽越。

車身尾部的設計同為精致，眾多線條的勾勒下層次感分明，且不乏擁有力量感。尾燈采用了時下特別流行的貫穿式尾燈設計，尾燈燈帶在點亮后具有一定的辨識度。

本次試駕的車型配備一款18寸的雙五輻式的輪圈，雙色搭配看起來比較時尚。相匹配的是規(guī)格為225/45 R18的朝陽輪胎。

內(nèi)飾整體布局簡潔，10.25英寸的懸浮式中控屏配合鋼琴烤漆的面板營造了不少豪華感，中控屏下方的可觸控面板更是為車內(nèi)的科技感加分不少。

三幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)材料包裹，三九點位置進行了打孔處理，握感更為舒適。多功能方向盤集成了多媒體控制、定速巡航和語音控制等功能。

儀表盤的設計帶有不少大眾的味道，采用了機械+中間液晶儀表盤的設計風格，行車電腦可以顯示車輛的時速、油耗、里程等等常規(guī)信息。

中控部分最大的亮點當然是這塊10.25英寸的懸浮式中控屏，除了常規(guī)的多媒體和車輛信息之外，搭載了旗下最新的“智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”3.0版本，該系統(tǒng)應用科大訊飛最新的語音識別系統(tǒng)，其不僅能通過語音命令進行功能操控，還可以支持用戶自定義語音來實現(xiàn)多種功能。值得一提的是，智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的3.0版本還加入了手機APP遠程遙控功能，消費者可以通過手機APP實時查詢車輛的狀態(tài)及位置等信息，并可以控制車輛的空調(diào)、車窗等系統(tǒng)。

配置方面，我們試駕的車型配有導航、全景影像、四門車窗一鍵升降、電動天窗(頂配車型為全景天窗)、無鑰匙進入、一鍵啟動、后排USB接口等等配置，在同價位的車型當中也占據(jù)優(yōu)勢。

以上事件是明哥通過對江淮瑞風S4試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。