今天明哥分享下奧迪A8L試駕體驗，讓我感覺奧迪A8L真的跟以前不一樣，對車身，室內(nèi)設(shè)計都有了很大的改變，讓整個車子更上一個檔次?，F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

青春是一道亮麗的風(fēng)景線，那是沉淀在心底最美好的回憶，回不去的年代，回不去的歲月。但在豪華車市場中卻發(fā)生著時光反轉(zhuǎn)的變化，談到D級車就不約而同的想到了BBA，想當(dāng)年能坐上D級車足夠讓我們吹噓一整年。全新A8L憑借著各種黑科技，強(qiáng)勢回歸市場，想要重新奪回屬于自己的市場。

編者從經(jīng)銷商拿到了一臺2018款奧迪A8L，同事聽到是全新一代的奧迪A8L，想要好好的體驗一把，好好的回憶當(dāng)年那點事。畢竟在青春時期，美女同事坐著老父親的老奧迪C5來到了深圳定居，成為了一名來深創(chuàng)業(yè)者。時代的變遷，科技的更迭，青春永遠(yuǎn)是那個青春，奧迪C5已被換成奧迪C7，四環(huán)汽車聯(lián)盟精神一直在這個小家庭延續(xù)著。

王者之勢 勢不可擋

全新奧迪A8L使用最新的MLB Evo平臺，外觀上自然繼承了最新的家族特色。前臉采用了大面積的鍍鉻飾條，六邊形的中網(wǎng)格柵增強(qiáng)了整車的氣勢，在視覺上變得更有沖擊力。全新A8L不再是那種慵懶的姿態(tài)，更多的是以黑科技來裝備自己，表現(xiàn)出青春的態(tài)度。沉穩(wěn)、大氣、霸氣依舊是A8L的代名詞。

車身側(cè)面采用了三條平穩(wěn)的腰線貫穿其中，表現(xiàn)出一種穩(wěn)重的姿態(tài)，當(dāng)然這也是D級車應(yīng)有的態(tài)度，不需要太多的鍍鉻裝飾條來渲染，不過三條腰線能在不同光線的折射下，能反射出很強(qiáng)的層次高。

車尾是最時尚的部分了，貫穿車尾的LED尾燈是時代的潮流。整個尾燈的造型很扁平，但視覺效果很不錯，燈廠造燈技藝果真不負(fù)眾望?？上У氖窃囻{車并未選裝最酷炫的OLED，流水式動態(tài)科技感十足。

隱藏式的排氣設(shè)計有些難以理解，并且采用粗獷的鍍鉻飾條并不符合D級車的身份，在編者看來這是整車最失敗的設(shè)計了，沒有之一。

開創(chuàng)內(nèi)飾豪華感的時代

內(nèi)飾方面，全新A8L以簡潔不失大氣的風(fēng)格呈現(xiàn)在面前。跟對手說什么是“科技感”，什么是“儀式感”，全新A8L好好的給諸位上了一課。當(dāng)啟動車輛時，三塊最顯眼的顯示屏同時點亮，向世人宣告這是一個全新的時代。

做工用料上一路既往的優(yōu)秀，借用媒體人說的最多的一句話是“能觸碰到的都采用軟性材質(zhì)，觸感很不錯”。大面積的采用軟性材質(zhì)能很好地提升了觸碰感，同時又采用了木質(zhì)飾板，進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)飾豪華感。

中控區(qū)域采用10.1英寸的觸摸屏，科技感十足，功能非常的強(qiáng)大。下方則是8.6英寸的觸摸屏，負(fù)責(zé)空調(diào)出風(fēng)部分。中控雙屏的設(shè)計極大地提升了車內(nèi)的豪華感，整個中控臺上絕大多數(shù)能看到的按鍵都采用了觸控的設(shè)計，包括燈光開關(guān)和出風(fēng)口開關(guān)。

以上事件是明哥通過對奧迪A8L試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。