今天明哥分享下廣汽傳祺試駕體驗(yàn)，讓我感覺(jué)廣汽傳祺真的跟以前不一樣，對(duì)車(chē)身，室內(nèi)設(shè)計(jì)都有了很大的改變，讓整個(gè)車(chē)子更上一個(gè)檔次?，F(xiàn)在好好讓明哥好好梳理下具體問(wèn)題的一些消息吧。
廣汽傳祺GS4自上市以來(lái)，得到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)，其銷(xiāo)量也是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，超高的顏值讓其深受很多年輕消費(fèi)者的追捧，2018款傳祺GS4在很多方面都進(jìn)行了很多改進(jìn)，在配置方面都有所升級(jí)，那么2018款傳祺GS4具有什么樣的優(yōu)缺點(diǎn)了。
1.外觀大氣時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。GS4的高顏值絕對(duì)是亮點(diǎn)，前臉是全新家族式的“凌云翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顯得非常動(dòng)感，更加粗壯的橫向鍍鉻飾條使得前臉更加硬朗，全新矩陣式的LED燈組，給人的感覺(jué)是犀利無(wú)比，鏟狀的擾流前唇用銀色護(hù)板進(jìn)行點(diǎn)綴，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，值得一提的是原本豎向布局的LED日行燈改為光帶式，并呈L型布局，配合周邊的線條處理，進(jìn)一步凸顯了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。
2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。GS4內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚新穎，采用了更為復(fù)雜的造型設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出更強(qiáng)的層次感，體現(xiàn)出精致豪華氛圍。中控臺(tái)區(qū)域和空調(diào)控制按鈕采用了六邊形設(shè)計(jì)。鍍鉻條裝飾讓六邊形造型更加突出。六邊形的空調(diào)控制按鍵區(qū)表現(xiàn)也十分非常新穎，并采用了黑色鋼琴漆邊框裝飾，給人帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
3.出色的內(nèi)飾用料，做工精細(xì)。GS4的內(nèi)飾用料和做工表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，中控臺(tái)采用了注塑工藝，符合同級(jí)車(chē)型的主流水平，方向盤(pán)采用了皮革包裹，質(zhì)地更加細(xì)膩，很顯檔次。座椅采用真皮包裹，包裹性很好，給人帶來(lái)很好的舒適感。
4.配置豐富。GS4內(nèi)飾配置有多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、遙控鑰匙等配置，豪華版車(chē)型上標(biāo)配有8寸觸摸屏多媒體系統(tǒng)，其內(nèi)部的配備有GPS/北斗雙模導(dǎo)航、G-Link手機(jī)互聯(lián)等功能，科技感十足，在安全配置方面，擁有ABS防抱死、電子制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、胎壓檢測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制等安全配置，GS4在配置上的表現(xiàn)得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，具有很不錯(cuò)的性價(jià)比。
5.乘坐空間充足。GS4的內(nèi)部空間表現(xiàn)的也非常不錯(cuò)，前后排的給人帶來(lái)的頭部和腿部空間充足，無(wú)論是駕駛員還是乘客坐在車(chē)內(nèi)都不會(huì)有任何拘束感存在，同時(shí)，后排地板幾乎全平，很好的照顧了后排乘客的舒適度。
6.給人帶來(lái)不錯(cuò)的操控性能。傳祺GS4的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，指向也非常精準(zhǔn)，駕駛員能夠很輕松的駕馭，同時(shí)，GS4的底盤(pán)做的也非常扎實(shí)，能夠給人帶來(lái)清晰的路感，同時(shí)，整個(gè)車(chē)的穩(wěn)定性表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾很小。
7.儲(chǔ)物空間豐富。傳祺GS4車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的非常豐富，能夠很好的滿足駕駛員以及乘客的儲(chǔ)物需求。
上面，說(shuō)完了GS4的一些優(yōu)點(diǎn)，下面我們?cè)賮?lái)說(shuō)一下GS4在哪些方面表現(xiàn)不足。
1剎車(chē)有異響。據(jù)一些車(chē)主反映在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，GS4的剎車(chē)存在異響。
2.隔音處理不到位。GS4在路上行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)能夠聽(tīng)到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，在高速行駛時(shí)，胎噪、風(fēng)噪也十分明顯，這給車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)了一定的不舒適感。
3.手動(dòng)變速箱虛偽大。有一些車(chē)主說(shuō)到，GS4的手動(dòng)變速箱虛偽有點(diǎn)大，在換擋時(shí)，不是很順暢，有較大的摩擦感。
4.懸架偏硬。傳祺GS4的懸架調(diào)教的有些偏硬，導(dǎo)致車(chē)子的減震過(guò)硬，車(chē)子在過(guò)減速帶時(shí)，在車(chē)內(nèi)能夠明顯感覺(jué)到車(chē)身在來(lái)回震動(dòng)。
5.油耗有些偏高。傳祺GS4的百公里油耗為8.69L，這樣的油耗雖然不低，但是與同級(jí)車(chē)型某些SUV車(chē)型相比，還是具有很好的競(jìng)爭(zhēng)力，有些車(chē)主說(shuō)在市區(qū)開(kāi)時(shí)，傳祺GS4的油耗偏高，當(dāng)然這也在一定程度上增加了消費(fèi)者的用車(chē)成本。
6.動(dòng)力偏弱。有一些車(chē)主說(shuō)到傳祺GS4的起步有點(diǎn)肉，也有一些車(chē)主表示傳祺GS4在上坡起步時(shí)表現(xiàn)的比較吃力，當(dāng)然，對(duì)于一般的消費(fèi)者來(lái)講，這也不是什么大問(wèn)題，只要?jiǎng)恿δ軌驖M足日常使用就已經(jīng)足夠了。
7.門(mén)把和門(mén)鎖間沒(méi)有聯(lián)動(dòng)機(jī)制。當(dāng)車(chē)輛上鎖時(shí)，駕駛者拉動(dòng)其一側(cè)的把手是無(wú)法解鎖的，必須手動(dòng)撥一下上方的開(kāi)關(guān)才行，大多數(shù)車(chē)輛都具有聯(lián)動(dòng)機(jī)制，GS4沒(méi)有該功能倒讓人有些不滿意了。
總得來(lái)講，傳祺GS4在各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)配置、主動(dòng)安全配置在同級(jí)車(chē)型中都處于主流水平，具有不錯(cuò)的性價(jià)比。
以上事件是明哥通過(guò)對(duì)廣汽傳祺試駕體驗(yàn)來(lái)簡(jiǎn)單科普出來(lái)的希望對(duì)大家很所幫助。