日本成年免费观看视频120秒,亚洲欧洲国产日产综合,久久久久国产精品不卡免费,国产中文字幕第一页

    1. <menu id="vztht"></menu>
      <label id="vztht"></label>

      試駕長安新CS75

      導(dǎo)讀 今天來分享一篇個(gè)人對試駕長安新CS75相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通

      今天來分享一篇個(gè)人對試駕長安新CS75相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對試駕長安新CS75的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧

      長安CS75從2013年亮相到2014年上市,它一直都是自主緊湊級SUV車型中的常青樹,上市四年多,長安CS75銷量突破70多萬輛,平均每年銷售近18萬輛,作為長安的拳頭產(chǎn)品之一,這一次CS75的更新到底有什么亮點(diǎn),汽車焦點(diǎn)帶著這個(gè)疑問深入的體驗(yàn)了一次在烏蘭察布新CS75的試駕會(huì)。

      不難看出,長安新CS75相比舊款粗獷硬朗的造型設(shè)計(jì),變得更為時(shí)尚動(dòng)感有質(zhì)感并不失穩(wěn)重,更為符合當(dāng)下主流大眾的審美需求。新車前臉采用大嘴式橫向貫通進(jìn)氣格柵,搭配精致的電鍍鉻裝飾條,帶來煥然一新的視覺感官體驗(yàn)。其中,前大燈也做了重新設(shè)計(jì),內(nèi)部采用加入LED光源的前大燈組,更顯精致。

      車身側(cè)面則變化不大,依舊采用雙腰線設(shè)計(jì)。至于尺寸方面,新CS75長寬高分別為4650*1850*1695mm,軸距為2700mm,不僅乘坐空間寬敞,后備箱空間也十分充裕,輕松滿足日常出行裝載需求。

      尾部造型方面,新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),并采用熏黑處理,大大增強(qiáng)車身尾部辨識度。大尺寸的雙色輪轂搭配車身底部防刮材質(zhì),加上后面雙邊單出的真排氣口,讓整車更顯運(yùn)動(dòng)氣息。

      與外觀的微調(diào)相比,新CS75的內(nèi)飾布局則變化甚大,整體設(shè)計(jì)相比舊款更為簡約時(shí)尚,大膽應(yīng)用當(dāng)前非常流行的元素,整體看起來檔次感更強(qiáng)。與此同時(shí),為營造出“豪華駕艙”的駕駛氛圍,長安新CS75用料也是相當(dāng)考究,整車內(nèi)飾采用皮質(zhì)包裹,儀表板及門內(nèi)飾板以軟皮包覆,觸感細(xì)膩,加上 NAPPA座椅的配備,帶來豪車般舒適的乘坐體驗(yàn)。

      其中最為搶眼的莫過于中控臺那10.25英寸的液晶觸摸顯示屏,不僅顯示效果細(xì)膩,其設(shè)計(jì)也是相當(dāng)獨(dú)特,傾斜于駕駛席,有效降低光源干擾。不僅于此,車廂內(nèi)部儀表板、中控箱、前后門等細(xì)節(jié)之處均配備7處氛圍燈,并可以隨心調(diào)節(jié),帶來極為絢麗的展示效果。

      空調(diào)控制區(qū)的大部分按鍵都為觸摸式,僅留風(fēng)速和溫度調(diào)節(jié)以物理撥桿的形式呈現(xiàn),因此整體視覺效果會(huì)更為簡約。四輻式方向盤造型變化不大,主要是增加了啞光鍍鉻裝飾,手感和視覺質(zhì)感都有一定提升。

      動(dòng)力方面,長安新CS75首發(fā)搭載全新藍(lán)鯨280T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為131kW(178Ps),峰值扭矩為265Nm,動(dòng)力參數(shù)相比舊款車型有所提升。這也是其能夠在應(yīng)對復(fù)雜路況的重要原因,也是關(guān)鍵之所在。

      至于傳動(dòng)方面,其匹配愛信第三代6AT手自一體變速器,換擋更為快速平穩(wěn),能夠?qū)崿F(xiàn)怠速啟停、更低轉(zhuǎn)速的鎖止功能,使得車型在燃油經(jīng)濟(jì)性以及操控感方面有了較大的提升。值得一提的是,停車擋采用觸摸設(shè)計(jì),觸摸P就可以掛到停車擋位上,科技潮流感十足。

      試駕過程中,在星際挑戰(zhàn)的逃離蟲洞、風(fēng)暴洋、土星環(huán)、躲避隕石等環(huán)節(jié),長安新CS75將其豐富 的智能 科技配 置一一 呈現(xiàn)。長安新CS75的APA4.0代客泊 車系統(tǒng)采用法國法雷奧泊 車系統(tǒng),全程無 需駕 乘者操作車輛,通過12顆超聲 波雷達(dá) 精準(zhǔn)探測,可實(shí)現(xiàn)一鍵泊 車, 也可用 遙控鑰匙將 車輛駛 入或泊出。在 遇到障礙物時(shí), 汽車會(huì)自 動(dòng)轉(zhuǎn)向、前進(jìn)、倒退,真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車,自信停泊。長安新CS75搭載 的博世新一代PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng),時(shí)刻探測前方碰撞危險(xiǎn),并實(shí)現(xiàn)智能分級預(yù)警 ,配備 車距 提醒、 前碰撞預(yù)警、碰撞緩解等三 重功能,可通過報(bào)警、輔助制動(dòng)來避免或減緩碰撞事故 。同時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)行人識別預(yù)警 ,將城 市道路行人 橫穿馬路的突發(fā)情況考慮在內(nèi),緊急制動(dòng)提升安全。

      認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問題就是試駕長安新CS75品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。