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      2020年現(xiàn)代Ioniq面部整容首次與造型和技術(shù)更新

      導(dǎo)讀 在市場上銷售了近3年、超過6萬輛之后,現(xiàn)代Ioniq混合動力車和PHEV得到了翻新。重新設(shè)計的保險杠,該品牌的層疊網(wǎng)格格柵和修改可選的LED大燈

      在市場上銷售了近3年、超過6萬輛之后,現(xiàn)代Ioniq混合動力車和PHEV得到了翻新。

      重新設(shè)計的保險杠,該品牌的層疊網(wǎng)格格柵和修改可選的LED大燈和尾燈將他們從即將推出的模型。在調(diào)色板上又增加了三種顏色,分別是流態(tài)金屬、電影和液態(tài)沙。

      在內(nèi)部,2020 Ioniq重新設(shè)計了加熱和空調(diào)控制面板,外觀光滑。此外,現(xiàn)在有一個可供選擇的10.25英寸顯示信息娛樂系統(tǒng),這是第一次根據(jù)汽車制造商。它提供了對汽車不同功能的訪問,并將語音識別作為Bluelink telematics服務(wù)、Android Auto、Apple CarPlay和Hyundai Live服務(wù)的一部分。

      還有:豐田普銳斯與現(xiàn)代Ioniq和起亞尼羅的混合動力車大戰(zhàn)

      所有升級版的Ioniq都配備了SmartSense技術(shù)包,可以自動緊急制動和車道保持輔助等功能。此外,那些開車的人會被提醒,通過司機(jī)的注意力警報系統(tǒng)保持他們的眼睛在道路上。

      通過自動切換指定區(qū)域的駕駛模塊,讓汽車在電力驅(qū)動下行駛,這是綠區(qū)駕駛模式。據(jù)稱,這是世界上第一個采用單踏板駕駛和智能再生制動的技術(shù)。

      Eco+模式對Ioniq來說是全新的,在潛在的危險情況下擴(kuò)展了剩余的能量,而且實用模式允許用戶訪問不同的板載功能,即使在引擎關(guān)閉的情況下也是如此。

      Ioniq Electric也將進(jìn)行類似的改造,很快就會推出。我們極有可能在3月份的日內(nèi)瓦車展上看到最新的iiqs。