起亞靈魂是最后剩下的Funky交叉。尼桑立方體和接穗Xb消失了,但是高孵出的起亞靈魂繼續(xù)前行?,F(xiàn)在,在它的第三代中,2020年的靈魂仍然是輪子上的一個(gè)奇特的盒子,但它比以往任何時(shí)候都更加實(shí)用和更有價(jià)值。
研究MSN汽車上的起亞靈魂找到你身邊的起亞靈魂
新的靈魂比以往任何時(shí)候都好。它保留了通常的靈魂造型元素,如"浮動(dòng)的"的后根和大的垂直尾燈。前面的筋膜有點(diǎn)擠,這還是很奇怪,但并不像以前那樣可愛(ài)。像這樣的X線模型獲得了獨(dú)特的18英寸車輪、車身覆層、車頂縱梁和銀鏡帽。這不是很糟糕的樣子,但我絕對(duì)喜歡今年早些時(shí)候我們審查過(guò)的GT線的風(fēng)格。
靈魂的博xy形狀意味著它提供了非常數(shù)量的貨物空間。在后排座椅后面,您將找到23.4立方英尺的空間,但將后排座椅折疊,該區(qū)域擴(kuò)展到高達(dá)62.1立方。你不會(huì)像日產(chǎn)踢腿或迷你鄉(xiāng)下人一樣,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中獲得幾乎一樣的空間。與吉普羅盤和馬自達(dá)CX-5等大型車輛相比,這甚至比大型車輛還要多。
靈魂可用于LX、S、X線、GT線、EX和GT線Turbo修剪。除了渦輪增壓器之外的每個(gè)模型都有一個(gè)2.0升的自然吸氣I4發(fā)動(dòng)機(jī),而一流的靈魂使用1.6升的渦輪4。您可以在最基本的LXTrim上獲得手動(dòng)傳輸,但所有其他系統(tǒng)都會(huì)獲得連續(xù)可變的傳輸。然而,GT-lineTurbo是雙離合器自動(dòng)的。
你在這里看到的版本是一個(gè)堅(jiān)固的X線,它使用了前面提到的2.0升引擎.這個(gè)發(fā)電廠有足夠的能量,但不是足夠的能量,達(dá)到147馬力和132磅英尺的扭矩。不,靈魂并不是四個(gè)輪子上最快的東西,但是它處理得非常好,有著清晰的方向盤和堅(jiān)固而舒適的坐騎。但是,盡管它的屠宰外觀,人們?cè)诤涞臍夂蛞⒁猓红`魂X線不提供全輪驅(qū)動(dòng)。事實(shí)上,每個(gè)靈魂都使用前輪驅(qū)動(dòng),不管動(dòng)力系統(tǒng).
有動(dòng)力的
傳輸被調(diào)諧到關(guān)閉模擬"班次",因此它不會(huì)產(chǎn)生任何高版本的嗚嗚聲或無(wú)人機(jī),這是舊CVTS的一個(gè)壞特性。盡管它具有明顯的非空氣動(dòng)力學(xué)形狀,但靈魂返回了EPA估計(jì)的燃料等級(jí)為每加侖城市27英里,33號(hào)公路和30英里,與2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合。在我的時(shí)間里,我看到了28英里的MPG。如果你愿意為經(jīng)濟(jì)貿(mào)易加速,在生態(tài)動(dòng)力學(xué)模式下驅(qū)動(dòng)靈魂,EPA說(shuō),你將提高到29mpg城市、35mpg公路和31mpg公路的效率。如果一個(gè)EV是你的果醬,一個(gè)新的靈魂就會(huì)很快地朝著我們的方向前進(jìn),盡管它的到來(lái)有些延遲。
如果技術(shù)是你的堵塞,我建議跳過(guò)X線修剪,它的盲點(diǎn)監(jiān)控,后方交叉交通警報(bào)和其他任何功能。靈魂的邊緣也不是漸進(jìn)的--S裝飾比X線便宜,但是它得到緊急制動(dòng),盲點(diǎn)監(jiān)控和后方交叉交通警報(bào)和避免。自適應(yīng)巡航控制只適用于線路頂部的GT Turbo.仔細(xì)檢查可用的TRIM,以確保您獲得了您想要的駕駛員輔助技術(shù)。
在大多數(shù)靈魂模型中,7英寸觸摸屏是標(biāo)準(zhǔn)的,除了Kia的出色的UVO信息娛樂(lè)系統(tǒng)之外,還運(yùn)行AppleCarPlay和AndroidAuto;在更昂貴的修剪上提供了10.2英寸屏幕。我的X線測(cè)試儀沒(méi)有很多充電選項(xiàng)--只有一個(gè)USB端口和兩個(gè)12伏充電器。任何后座乘客都沒(méi)有。值得慶幸的是,無(wú)線充電是可用的,但只能在較高的微調(diào)上使用。
這項(xiàng)技術(shù)是設(shè)置在一個(gè)艙內(nèi),是精心安排和令人驚訝的舒適。你筆直地坐在靈魂里,有著很好的支撐座椅,所有的汽車控制裝置都整齊地排列在儀表板上。后座乘客有大量的頭部空間和相當(dāng)數(shù)量的腿部空間。這可能是一個(gè)次緊湊的交叉,但在里面,它感覺(jué)非常巨大。
不,X-Line在功能上并不是最健壯的,但它只花了超過(guò)2.1萬(wàn)美元。不過(guò),為了我的錢,我會(huì)去找前夫。它的價(jià)格為22,690美元,另加1,045美元的目的地,但你可以得到加熱的前排座位,無(wú)線設(shè)備充電器和更大的信息娛樂(lè)屏幕,以及一些司機(jī)的輔助設(shè)備,如車道保持輔助和向前碰撞警告和協(xié)助。我會(huì)失去X線的崎嶇外觀沒(méi)有身體包層,但實(shí)際上,我寧愿有一個(gè)溫暖的卷曲。
當(dāng)然,在超緊湊型交叉空間中有很多可供選擇的地方。吉普車叛徒是偉大的,誰(shuí)想要一輛小型SUV與合法的越野排骨,而日產(chǎn)踢有一個(gè)極好的可用玻色音頻系統(tǒng),可以選擇在一些涼爽的兩色調(diào)外部顏色。
研究MSN汽車上的起亞靈魂找到你身邊的起亞靈魂
不過(guò),你不能否認(rèn)2020年起亞靈魂是一個(gè)實(shí)用和時(shí)尚的小跑步。它占地面積小,對(duì)城市居民來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的選擇,而大量的存儲(chǔ)意味著啟動(dòng)是可行的。它看上去很棒,開(kāi)得很好,而且仍然提供了巨大的價(jià)值。也許這就是為什么它是唯一一個(gè)車輪上的盒子,至今仍然屹立不倒。
這是最初發(fā)表在路演上的。