米蘭--法拉利正在推出《羅馬人》(Roma)，這是今年第五個(gè)新模型，“馬”，因?yàn)樗鼣U(kuò)大了穩(wěn)定，以幫助維持其利潤(rùn)并分擔(dān)價(jià)格增長(zhǎng)。法拉利周三表示，羅馬將是一個(gè)2+2轎車(chē)，這意味著它有兩個(gè)小的后排座椅，但沒(méi)有透露其價(jià)格。羅姆人由620CV(612HP)、3.85升8缸中置式發(fā)動(dòng)機(jī)。

法拉利在20世紀(jì)50年代和20世紀(jì)60年代在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，憑借其獨(dú)特的天賦和風(fēng)格，汽車(chē)是一種當(dāng)代的無(wú)憂(yōu)無(wú)慮、愉快的生活方式。這一年來(lái)自法拉利的其他新版本包括9月份提出的另一個(gè)GT，812GTS，該公司描述為一個(gè)模型類(lèi)型的回歸，該模型已經(jīng)播放了一個(gè)"在馬斯克的歷史中扮演舉足輕重的角色，"以及F90Stradale，法拉利的第一個(gè)混合動(dòng)力汽車(chē)系列生產(chǎn)，以及F8和F8對(duì)蜘蛛的貢獻(xiàn)。首席執(zhí)行官LouisCamilleri上周表示，盡管客戶(hù)對(duì)燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)使用了初步懷疑，但混合SF90Stradale仍在吸引"極大的興趣"。

法拉利還承諾推出幾款特別版混合動(dòng)力車(chē)和一款名為Purosangue的多功能車(chē)。該公司預(yù)計(jì)將在2022年年底前實(shí)現(xiàn)核心利潤(rùn)翻倍，并在不犧牲排他性的情況下將利潤(rùn)率提高至38%以上。該公司計(jì)劃在2019年至2022年期間推出15款新車(chē)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)平均零售價(jià)的大幅上漲。公司董事長(zhǎng)約翰·埃爾坎(John Elkann)曾表示，去年發(fā)貨量不到1萬(wàn)輛的法拉利不會(huì)試圖追趕德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保時(shí)捷(Porsche)。保時(shí)捷每年生產(chǎn)逾25萬(wàn)輛跑車(chē)和多功能汽車(chē)。為了進(jìn)一步利用其名稱(chēng)，法拉利計(jì)劃為客戶(hù)提供新的服裝和配件系列、娛樂(lè)服務(wù)以及奢侈品和服務(wù)。