沃爾沃(Volvo)時(shí)尚的POLESTAR1電動(dòng)轎車本周將前往北京汽車展，在其在日內(nèi)瓦的首次亮相后，該副品牌的新光環(huán)汽車一直在瑞典本土的冰上進(jìn)行了一些漂流。

測(cè)試評(píng)價(jià)了POLESTAR1的扭矩矢量系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用了兩個(gè)功能單獨(dú)的行星齒輪組的后電動(dòng)馬達(dá)。在冰的測(cè)試過(guò)程中，允許測(cè)試驅(qū)動(dòng)器獲得機(jī)箱的感覺，以及在瑞典北部、北極圈北部的電池性能測(cè)試。"強(qiáng)烈的冬季測(cè)試驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)用于檢查和微調(diào)傳統(tǒng)的汽車方面，如懸架和驅(qū)動(dòng)動(dòng)力學(xué)，但在電氣性能混合動(dòng)力的情況下，傳動(dòng)系和電池也受到審視--在行星上最冷的位置之一，"普萊斯特說(shuō)。POLESTAR1插入式混合對(duì)采用2.0升渦輪增壓四缸驅(qū)動(dòng)前輪，兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)向外驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生600HP和737lb-ft的組合扭矩。在速度為0到60mph（小于4.0秒）的情況下，即使在下一個(gè)POLESTAR模型到達(dá)之后，Coupe也將成為沃爾沃和POLESTAR的Halo模型。這些產(chǎn)品旨在成為更大規(guī)模的市場(chǎng)產(chǎn)品。

"我們的測(cè)試驅(qū)動(dòng)程序給了我們一些關(guān)于處理和動(dòng)態(tài)的熱情反饋，特別是，"說(shuō)，POLESTAR的首席執(zhí)行官托馬斯·英明了。"除了對(duì)底盤的平衡非常滿意之外，它們特別受到扭矩矢量的激勵(lì)。我們現(xiàn)在對(duì)如何提高POLESTAR1的轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性和準(zhǔn)確性非常有信心。這是司機(jī)的車。我們現(xiàn)在已經(jīng)在POLESTAR1的開發(fā)過(guò)程中通過(guò)了一個(gè)重大的里程碑，并且在2018年整個(gè)過(guò)程中繼續(xù)進(jìn)行原型測(cè)試。""現(xiàn)在我們期待首次將汽車引入中國(guó)公眾，是波萊星的一個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng)，"被添加了。據(jù)悉，沃爾沃是否將堅(jiān)持其每年僅有500個(gè)實(shí)施例的計(jì)劃；該公司在北京的首次亮相后收到了6,000件申請(qǐng)。沃爾沃(Volvo)的混合動(dòng)力和電氣師(Volvo)的混合動(dòng)力和電氣師不會(huì)讓小轎車成為一個(gè)一次性的努力，因?yàn)槠囍圃焐逃?jì)劃用更多的車型來(lái)擴(kuò)大這個(gè)范圍，其中之一可能是2020年后到期的SUV。