在2021 年 10 月 1 日舉行的戴姆勒股份公司(股票代碼 DAI)虛擬臨時股東大會上，股東以壓倒性多數(shù)決定了公司的歷史性重組。分拆卡車和客車業(yè)務(wù)以及隨后戴姆勒卡車控股公司作為獨立公司在法蘭克福證券交易所上市獲得該決議所代表股本的 99.90% 的批準(zhǔn)。

此外，股東還以 99.89% 的壓倒性多數(shù)票通過了將戴姆勒股份公司更名為梅賽德斯-奔馳集團股份公司的決定，自 2022 年 2 月 1 日起生效。新名稱強調(diào)了未來對梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫和梅賽德斯-EQ品牌的汽車和貨車的關(guān)注?，F(xiàn)在必須將這兩項措施輸入商業(yè)登記簿。然后，兩家公司都可以為所有利益相關(guān)者創(chuàng)造決定性的附加值。

戴姆勒監(jiān)事會的兩名現(xiàn)任成員Marie Wieck和Joe Kaeser將卸任并加入戴姆勒卡車控股公司的監(jiān)事會。作為戴姆勒股份公司監(jiān)事會的繼任者，股東們選舉了Helene Svahn99.34% 的多數(shù)，Olaf Koch的多數(shù)為 98.60%。大約 3,000 名觀眾通過互聯(lián)網(wǎng)觀看了虛擬特別股東大會。占股本的56.45%。