下一代本田思域Type R在紐伯格林測試賽之前就被取笑了。由于將于明年正式推出，熱艙口有望成為迄今為止性能最好的車型。

到目前為止，我們對本田思域 Type R 了解多少?本田發(fā)言人最近透露，盡管市場轉(zhuǎn)向雙離合器和自動變速箱，但新的性能艙口仍將僅提供手動產(chǎn)品。一份報(bào)告表明，新型 R 型將“更強(qiáng)大但不那么瘋狂”，可能由當(dāng)前 2.0 升渦輪汽油的升級版本提供動力，在我們當(dāng)?shù)厥袌霎a(chǎn)生 228 千瓦的功率。國際型號受益于 235 kW 的輸出。

常規(guī)的思域掀背車車型(最新一代未在南非銷售)可能會反映新款思域轎車中宣布的發(fā)動機(jī)系列。其中包括可產(chǎn)生 134 kW 功率的 1,5 升渦輪汽油發(fā)動機(jī)以及可產(chǎn)生 118 kW 功率的 2,0 升自然吸氣裝置。有趣的是，新款轎車僅配備 CVT，但考慮到其運(yùn)動型定位，本田可能會在常規(guī)掀背車型中提供手冊。

新一代本田思域Type R將受益于比以往更加精密的結(jié)構(gòu)，抗彎剛度提升了13%，并且結(jié)構(gòu)上還大量使用了鋁等輕質(zhì)材料。本田表示，買家可以期待更低的 NVH 水平以及更好的乘坐質(zhì)量。

內(nèi)飾采用極簡設(shè)計(jì)，但并沒有取消傳統(tǒng)的按鈕和旋鈕。除了無線 Apple CarPlay 連接外，該車輛現(xiàn)在還配備了高端 12 揚(yáng)聲器 Bose 音響系統(tǒng)。