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      車評(píng)頭條:數(shù)據(jù)說話:廣汽三菱歐藍(lán)德舒適性測(cè)試報(bào)告

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)數(shù)據(jù)說話:廣汽三菱歐藍(lán)德舒適性測(cè)試報(bào)告來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      ĠĠ本期測(cè)試車型:2016款廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)精英版 5座

      ĠĠ廠家指導(dǎo)價(jià):18.98萬元

      ĠĠ作為同級(jí)別車型里唯一的7座SUV,歐藍(lán)德一直保持著自身的鮮明特質(zhì),國(guó)產(chǎn)后的歐藍(lán)德保持了進(jìn)口版的原汁原味。新車具備提升公路性能的四驅(qū)系統(tǒng),又具有一定的離地間隙,同時(shí)還兼有MPV的空間,最關(guān)鍵的是擁有媲美普通轎車的超高燃油經(jīng)濟(jì)性。集合了各車型優(yōu)點(diǎn),以跨界運(yùn)動(dòng)車型的身份走進(jìn)大眾視野,兼顧行駛舒適性與越野通過性的特點(diǎn)也一直傳承至現(xiàn)今的第三代車型。

      ĠĠ此前,車質(zhì)網(wǎng)評(píng)測(cè)小組已經(jīng)對(duì)新車做了綜合試駕,歐藍(lán)德的舒適性方便廣受好評(píng)。那么,主觀體驗(yàn)與數(shù)據(jù)之間究竟能否達(dá)成一致呢?今天,廣汽三菱歐藍(lán)德 “走進(jìn)”了車質(zhì)網(wǎng)的《數(shù)據(jù)說話》實(shí)驗(yàn)室,接受通過振動(dòng)、噪聲和實(shí)際道路測(cè)試等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目展開的一系列專業(yè)測(cè)試,通過真實(shí)數(shù)據(jù)來解讀廣汽三菱歐藍(lán)德的表現(xiàn)如何。

      ĠĠ測(cè)試儀器介紹:

      ĠĠ為保證數(shù)據(jù)的權(quán)威性,車質(zhì)網(wǎng)《數(shù)據(jù)說話》將與北京理工大學(xué)攜手合作完成。測(cè)試過程中采用5種不同類型傳感器,其中包含兩種坐墊傳感器、兩套聲壓傳感器與加速度傳感器。測(cè)試數(shù)據(jù)分別來自15個(gè)采集通道,儀器接收的信號(hào)均收集至北京東方振動(dòng)和噪聲技術(shù)研究設(shè)備中,確保所得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與專業(yè)性都符合國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 345下一頁閱讀全文