汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對數(shù)據(jù)說話：廣豐凱美瑞2.0G舒適性測試報告來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ本期測試車型：2015款廣汽豐田凱美瑞2.0G豪華版

ĠĠ廠家指導(dǎo)價：20.28萬元

ĠĠ廣汽豐田凱美瑞在中型車市場一直憑借良好的口碑及十足的競爭力贏得眾多消費者青睞，其每月數(shù)以萬計的的銷量足以證明這一點。而隨著人們生活水平的提高，我們在購車時不僅僅關(guān)注車輛的配置、動力及油耗，乘用與駕控感受則被越來越多的消費者所倚重。如果說試駕文章是對一款車駕控感受最好的展示，那么車質(zhì)網(wǎng)的舒適性測試報告則是乘用舒適性最客觀的體現(xiàn)。從本期測試結(jié)果來看，2015款廣豐凱美瑞2.0G獲得了優(yōu)良評價，無論是不同車速下的噪音控制，還是城市、越野路面的振動幅度，都有著不錯的表現(xiàn)，且在城市或越野路面行駛時，后排的舒適度明顯好于前排，與凱美瑞的產(chǎn)品定位相契合。

ĠĠ本次測試北京理工大學(xué)依舊采用了5種類型的傳感器，包括坐墊傳感器（2種）、聲壓傳感器（兩套）、加速度傳感器以及GPS測速儀。共有16個數(shù)據(jù)通道，其中除了車速信號單獨采集外，其余15個通道信號均由北京東方振動和噪聲技術(shù)研究所提供的設(shè)備采集。所得數(shù)據(jù)的準確性與專業(yè)性都符合國家級標準。 345下一頁閱讀全文