汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)2021款比亞迪宋PLUS DM-i新車(chē)商品性評(píng)價(jià)來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。
ĠĠ作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以?xún)?nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車(chē)型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，采用專(zhuān)業(yè)評(píng)審人員和專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的測(cè)試與評(píng)價(jià)，以全面展示和分析國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)整體商品性水平現(xiàn)況，為消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)提供客觀真實(shí)的權(quán)威意見(jiàn)參考。
ĠĠ如今，盡管全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電氣化浪潮如火如荼，但純電動(dòng)車(chē)普及絕非一蹴而就，在此之前，插電混動(dòng)路線成為大多數(shù)企業(yè)的選擇，為此各大企業(yè)紛紛推出插電混動(dòng)車(chē)型來(lái)?yè)屨夹履茉词袌?chǎng)有利位置，比亞迪便是其中的佼佼者。前不久比亞迪發(fā)布了最新的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，并推出了基于該技術(shù)的全新車(chē)型宋PLUS DM-i。據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至發(fā)稿，宋PLUS DM-i上市以來(lái)還未收到投訴，短期質(zhì)量口碑表現(xiàn)值得肯定。那么，宋PLUS DM-i能否延續(xù)現(xiàn)有的質(zhì)量口碑表現(xiàn)？是否會(huì)出現(xiàn)一些普通消費(fèi)者難以發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題？本期“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”將為您撥開(kāi)迷霧，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，還原一個(gè)真實(shí)的比亞迪宋PLUS DM-i。
ĠĠ一、客觀數(shù)據(jù)
ĠĠ本項(xiàng)目主要通過(guò)對(duì)新車(chē)在車(chē)身工藝、漆膜水平、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量、從車(chē)內(nèi)噪聲、靜態(tài)車(chē)內(nèi)振動(dòng)、駐車(chē)?yán)走_(dá)以及燈光/視野等個(gè)項(xiàng)目的實(shí)地測(cè)試，以客觀數(shù)據(jù)的形式全方位直觀展現(xiàn)新車(chē)在商品性方面的表現(xiàn)。
ĠĠ在車(chē)身工藝測(cè)試環(huán)節(jié)，整車(chē)共選取10個(gè)關(guān)鍵部位，每個(gè)關(guān)鍵部位都會(huì)選取3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，以評(píng)價(jià)各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，2021款比亞迪宋 PLUS DM-i整體縫隙表現(xiàn)較為出色，具體來(lái)看，右后車(chē)門(mén)與后翼子板之間的數(shù)值非常均勻，測(cè)試數(shù)值均為3.6mm。值得注意的是，新車(chē)兩側(cè)前翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋縫隙均值之間差值較大，達(dá)到了0.7mm，側(cè)面也反映出裝配工藝還有可提升空間。
ĠĠ在漆膜水平測(cè)試環(huán)節(jié)，通過(guò)測(cè)試結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，2021款比亞迪宋PLUS DM-i的整車(chē)漆膜平均厚度約為105.9 μm，數(shù)據(jù)層面已超過(guò)中級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)值（≥90μm）。從各關(guān)鍵部位的測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看。兩側(cè)前車(chē)門(mén)和后車(chē)門(mén)表現(xiàn)相對(duì)突出，左右兩側(cè)數(shù)值最為接近，整體來(lái)看，2021款比亞迪宋PLUS DM-i的漆膜厚度表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，絕大多數(shù)關(guān)鍵部位的漆膜厚度均值都超過(guò)了100μm，噴涂均勻性也值得肯定，達(dá)到了專(zhuān)家評(píng)審團(tuán)預(yù)期。
ĠĠ在車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量測(cè)試環(huán)節(jié)，將車(chē)輛放置在車(chē)輛較少的內(nèi)部地面停車(chē)場(chǎng)中，實(shí)測(cè)亞迪宋PLUS DM-i的車(chē)內(nèi)甲醛含量為0.01mg/m3，符合20年3月1日起實(shí)施的，由環(huán)保部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》（中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 27630-2011）中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但PM2.5等可吸入顆粒物數(shù)值較高，對(duì)于最終成績(jī)有所影響。 34下一頁(yè)閱讀全文