汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)測雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS 機(jī)械素質(zhì)超高來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ3月19日，2021款的雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS正式上市，作為年度改款車型，其在造型方面的變化并不大，主要的改變發(fā)生在配置上。在同級(jí)別之內(nèi)，法系車型的表現(xiàn)一直屬于不溫不火，那么調(diào)整之后，它的競爭力是否有所提高呢？

ĠĠ測試車型為東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS2021款 400THP 旗艦型 ，廠商指導(dǎo)價(jià)22.97萬元。經(jīng)過《X-TEST車輛評(píng)價(jià)評(píng)測體系》“跑分”測試，它最終取得了69.4分的成績（總分100分），推薦指數(shù)3星半。（以下全文東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS簡稱天逸）

ĠĠ這套e.PRimacY輪胎是米其林在2020年底開發(fā)出的一款全新的環(huán)保輪胎，與其它四季輪胎品牌的普通輪胎相比，其滾動(dòng)阻力降低了27％。 米其林的對(duì)比數(shù)據(jù)是基于西班牙汽車工程公司Applus Idiada于6月對(duì)新輪胎以及于8月對(duì)“磨損至2mm”胎面深度的輪胎進(jìn)行的滾動(dòng)阻力測試得出的。所以這也解開了我對(duì)于工信部綜合油耗的疑問。因?yàn)樵趯?duì)比新老款車型配置時(shí)，我發(fā)現(xiàn)2021款車型在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和變速箱形式、車身重量完全沒有發(fā)生變化的情況下，工信部綜合油耗由6.4L/100km降低到了6.2L/100km。

ĠĠ在外觀方面，2021款天逸最大的變化應(yīng)該就是取消了全車所使用的橘色飾條，就我個(gè)人而言，認(rèn)為這是一種對(duì)消費(fèi)者的妥協(xié)。人們總是固執(zhí)的認(rèn)為，花俏的設(shè)計(jì)就應(yīng)該出現(xiàn)在小車上，大一些的車就是要中規(guī)中矩，但這也恰恰是個(gè)性丟失的表現(xiàn)。另外一點(diǎn)變化就是輪胎的胎寬發(fā)生了改變，不過這和輪胎性能有關(guān)系，咱們后面聊。 345下一頁閱讀全文