汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對百公里加速僅6.95s 首試廣汽傳祺影豹來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。
ĠĠ如果你關(guān)注國產(chǎn)車的話，你會發(fā)現(xiàn)不管是全新車型還是改款新車，都變得越來越高顏值和運動，從而滿足更加年輕消費群體的喜好和需求。先前的領(lǐng)克03以及名爵6等車型的受關(guān)注程度及市場表現(xiàn)，就是最好的證明。而就在昨天，編輯搶先試駕了廣汽傳祺家族的全新車型——影豹，不管是戰(zhàn)機主題的外觀設(shè)計還是動力和操控表現(xiàn)，都給我們帶來了不少驚喜！
ĠĠ一、二次元戰(zhàn)機主題外觀
ĠĠ影豹是誰？可能很多朋友還沒聽說過，不過在去年廣州車展上亮相的廣汽傳祺EMPOW55可謂憑借著運動、炫酷的造型設(shè)計吸引了不少眼球，而影豹則是廣汽傳祺EMPOW55最終定名的中文名字。影豹定位于輕跑車型，不僅在外觀造型上有著年輕人更喜歡的二次元元素，并且搭載了廣汽傳祺全新第三代1.5T發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱，在此次試駕體驗中跑出了6.95s破百的成績！
ĠĠ作為廣汽傳祺GPMA架構(gòu)首款運動轎車，影豹其實是代表廣汽造車新標準的產(chǎn)品，同時也凝聚了廣汽傳祺GPMA、鉅浪動力、ADiGO三大核心科技的最新成果，是廣汽傳祺面向轎車市場、為年輕人造車的重磅車型。10萬元級的定價，相信在未來一定會受到年輕消費群體的關(guān)注。
ĠĠ影豹的名字有什么含義？“影”寓意急速飛馳的風(fēng)影，靈動輕快的影跡，傳遞產(chǎn)品的運動感、戰(zhàn)斗感；“豹”代表協(xié)調(diào)的比例，優(yōu)美的線條，矯健的形態(tài)，猶如充滿力量而蓄勢待發(fā)的豹子。
ĠĠ游戲化中成長起來的年輕一代追隨什么，車的設(shè)計中也自然而然的體現(xiàn)出相應(yīng)的手段和符號?？紤]到面向年輕一代的用戶，設(shè)計師拋去了過去嚴肅、嚴格、程式化的前臉設(shè)計，結(jié)合戰(zhàn)機元素，大膽地創(chuàng)新了前臉設(shè)計，聯(lián)想年輕人喜愛的二次元，有了讓汽車cosplay戰(zhàn)機的設(shè)計思路。
ĠĠ應(yīng)用“街頭戰(zhàn)機”的全新設(shè)計思路，影豹采用了雙臉多色設(shè)計，未來將推出三個版本以供消費者選擇，包括普通版、運動版以及賽道版車型，此次實拍車型為普通版。
ĠĠ在前臉方面，影豹通過優(yōu)化了車身比例，車頭造型低矮扁平，營造出了寬體低趴轎跑的視覺效果。機甲格柵的靈感來源于戰(zhàn)機的進氣道，是對戰(zhàn)機語言最直接的轉(zhuǎn)譯。另外前保險杠雙側(cè)設(shè)計有“刀鋒氣簾”，不僅可以提升空氣動力學(xué)性能，同時在視覺上拉寬了前臉，更加俯沖低趴。
ĠĠ實拍車型的外后視鏡采用了全黑配色，同時集成了轉(zhuǎn)向燈、360度全景影像攝像頭?？拷麬柱的三角區(qū)域設(shè)有一處凸起，有助于減少亂流，降低空氣阻力，并提升隔音降噪表現(xiàn)。另外，運動版車型則采用碳纖維風(fēng)格設(shè)計，使其整體視覺效果更具運動感。
ĠĠ前大燈造型采用了廣汽傳祺最新的家族式設(shè)計，并且為全LED光源，配合前進氣格柵和運動包圍的造型，使整個前臉看上去更加兇狠和犀利。燈腔內(nèi)部的日間行車燈采用了雙段式排布，在點亮之后有著非常高的車型辨識度。
ĠĠ在車身尺寸方面，影豹的長寬高分別為4700mm*1850mm*1432mm，軸距則達到了2736mm。通過優(yōu)化高寬比和軸占比，使車身側(cè)面更加修長，配合高挑的SPORTBACK車尾，營造出了純粹轎跑的俯沖車身姿態(tài)。另外通過運用腰線，讓影豹的車身側(cè)面在不同光線下，有著不同的光影效果。
ĠĠ其實早在GPMA架構(gòu)開發(fā)初期，項目組就把造型納入其中，提出 “兩降三升”的概念，通過降車高、短前懸、升軸距、加輪距、增車寬，讓車有更穩(wěn)定的姿態(tài)。這些特性都為塑造一個動感、低趴的姿態(tài)提供了基礎(chǔ)。在塑造影豹時，設(shè)計團隊希望它的高度越低越好，在兼顧空間后，整車高寬比達0.773，軸占比達0.582，領(lǐng)先同級車型。
ĠĠ實拍車型配備了18英寸的雙五輻輪圈，垂尾造型配合金屬灰的配色，使其看上去更加富有運動感和質(zhì)感。與之相配套的是來自佳通的Comfort F22輪胎，主打出色的干濕低抓地力和舒適靜音性，規(guī)格尺寸為225/45 R18。另外影豹和輪胎合作開發(fā)，在輪胎的胎壁、三角膠等胎體結(jié)構(gòu)上進行調(diào)整，從而更好地發(fā)揮車型的運動性能。
ĠĠ相比于前臉設(shè)計，影豹的尾部造型通過尾燈、導(dǎo)風(fēng)口以及排氣以及運動包圍的搭配，營造出了更加豪華、優(yōu)雅的轎跑視覺效果。同時，上窄下寬的設(shè)計使其看上去更加寬體，原廠狀態(tài)就足夠吸引眼球。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd，這在同級別已經(jīng)達到了較高的水平。
ĠĠ展翼式魅影尾燈是對“光塑”設(shè)計語言的延伸，修長的輪廓由行李廂蓋延伸到后翼子板位置，拓寬了車尾的視覺寬度。雙段式的LED光纖燈帶點亮效果十分細膩，同時在夜間也有著較高的車型辨識度。
ĠĠ在車尾部分最為搶眼的還是雙邊四出排氣設(shè)計，并且不是裝飾而是真四出。配合兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口和底部的擴散器，在提升空氣動力學(xué)性能的同時，也讓影豹的車尾看上去更具戰(zhàn)斗氣息。
ĠĠ另外為了營造更加運動的駕駛氛圍，影豹在排氣中加入了可智能控制的排氣電磁聲學(xué)閥，通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度信號來進行調(diào)節(jié)，深踩油門踏板時能夠帶來不錯的聲浪表現(xiàn)。
ĠĠ單從外觀造型設(shè)計來看，你可能第一眼還是會覺得和某些車型有相似之處。不過不得不承認影豹確實還是能夠給人眼前一亮甚至過目不忘的感覺，相信也比較符合更多年輕消費者的喜好。比較遺憾的是此次未能公布內(nèi)飾，所以還請大家繼續(xù)關(guān)注。接下來，咱們再一起看看作為一款輕跑，影豹在動力和底盤操控等方面的表現(xiàn)如何。 下一頁閱讀全文