汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對試駕斯巴魯BRZ 平民跑車也足夠驚喜 來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ對于這樣一款車，我們不必用奢華、純手工制造、極致速度等超級跑車的“標簽”來衡量它的好壞。它也許不是最好的，但帶給你的快樂并不會少。斯巴魯BRZ和豐田GT-86預計都將引入國內市場，由于他們的外觀、內飾和動力配置幾乎一樣，“兄弟相爭”在所難免。

ĠĠ擁有一款自己的跑車是很多車迷的夢想，但那些出自名門，動輒售價過百萬的跑車，與我們的距離實在遙遠，我們不得不“望車興嘆”。有沒有普通市民能買得起的“平民跑車”呢？現(xiàn)代的勞恩斯酷派算是其中之一，但似乎又不夠拉風，還有更酷一點兒的嗎？斯巴魯近日推出的BRZ或許會給你足夠的驚喜。

ĠĠBRZ由豐田和斯巴魯一同研發(fā)，其中豐田版為GT-86。雙方合作有明確分工，斯巴魯主要負責發(fā)動機、懸架的研發(fā)，豐田負責的則是整個產(chǎn)品計劃以及樣式，然后在各自的渠道進行銷售。“BRZ”這一名稱來源于“Boxer Engine”（水平對置發(fā)動機）、“Rear-Wheel Drive”（后輪驅動系統(tǒng)）、“Zenith”（頂峰）3個英文單詞的首字母組合，合起來便是“水平對置+后輪驅動的頂峰之作”。

ĠĠ由于BRZ是斯巴魯與豐田聯(lián)手研發(fā)的，且豐田主要負責車型造型方面的設計，因此在BRZ身上，我們看到的更多是豐田化的設計元素。BRZ并沒有夸張的曲線和鋒利的棱線，而是通過修長的車頭、飽滿的車身以及流暢的線條營造出時尚動感的外觀。鷹眼式的前大燈和保險杠兩邊的霧燈有傲虎車型的影子，這也是為數(shù)不多的家族式設計風格。在BRZ身上，我們沒有看到之前發(fā)布的BRZ STI概念車上有些夸張的輪拱、高聳尾翼及左右雙出排氣管，BRZ顯得十分低調?？傮w而言，BRZ給人的感覺是：俊朗、精致，這也是日系跑車的特點。

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