汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)個(gè)性的四門雙門轎跑 試-雷諾拉古那古貝來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ提到雙門轎跑，相信您一定會(huì)把它與個(gè)性這個(gè)詞聯(lián)系到一起。沒錯(cuò)今天我們的主角雷諾拉古那-古貝就一款充滿個(gè)性的雙門轎跑車，不僅如此它的實(shí)用性也是值得稱贊的。拉古那古貝是一款擁有著純正法國(guó)血統(tǒng)的車型，借雷諾汽車首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩的一句話，拉古那古貝從內(nèi)至外都體現(xiàn)著一種亙古不衰的美感，渾身都散發(fā)著動(dòng)感和力量，彰顯一往無前的氣勢(shì)。好了，話不多說，下面就讓我們一起來感受一下這款拉古那古貝吧。

ĠĠ外觀篇

ĠĠ拉古那古貝的外形沿襲了概念車Fluence的風(fēng)格，與雷諾拉古那系列一脈相承。同時(shí)又最大程度上延續(xù)了歐洲跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將整體的吞噬感營(yíng)造的非常充分。拉古那古貝的車身尺寸為：長(zhǎng)4643mm、寬18mm、高1398mm，軸距2694mm，比國(guó)內(nèi)在售的拉古那（長(zhǎng)4695×寬1811×高1445mm，軸距2756mm）看起來更低更寬，同時(shí)修長(zhǎng)的車頭、短后懸，以及向后上揚(yáng)飄逸的腰線，都是拉古那古貝動(dòng)感外觀的鮮明表現(xiàn)。

ĠĠ拉古那古貝的前進(jìn)氣格柵可以算是前臉中的重要組成部件，超大的進(jìn)風(fēng)口再加上金屬質(zhì)感的橫豎格柵，給人很霸氣的感覺，同時(shí)又有效的為引擎提供了更多的新鮮空氣，為引擎降溫的功勞不容忽視。棱角的頭燈造型凸顯出了拉古那古貝獨(dú)特的個(gè)性，大燈不僅在立體感上加以細(xì)化，而且在功能上進(jìn)行了最佳的整合匹配，集成了遠(yuǎn)近光、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈及前霧燈。

ĠĠ拉古那古貝的側(cè)面造型完全可用優(yōu)美來形容，將法系轎車的美感盡顯無疑。修長(zhǎng)的車頭、短后懸以及向后上揚(yáng)的腰線，又為拉古那古貝增添了動(dòng)感元素。雙門設(shè)計(jì)和C柱的迅速下滑式的造型的組合，會(huì)都給人留下了深刻的印象。非常值得一提的是車門采用了無窗框設(shè)計(jì)，這對(duì)于一款COUPE車型來說，會(huì)非常討人喜歡，同時(shí)也將整車的檔次大大提升。

ĠĠ拉古那古貝采用了德國(guó)馬牌輪胎，前后胎的型號(hào)均為215/50 R17，屬于同級(jí)車型中的標(biāo)準(zhǔn)水平。十輻條輪轂的樣式與車身流線的造型比較相符，但是感覺還是少了一些動(dòng)感和霸氣。全尺寸備胎位于行李箱底部，這點(diǎn)雷諾汽車還是比較厚道的。

ĠĠ拉古那古貝的車尾層次感很強(qiáng)，同時(shí)充滿了力量感。整個(gè)車尾與C柱的線條融為一體，又體現(xiàn)出了優(yōu)雅的美感。尾門采用了鴨尾式式設(shè)計(jì)微微翹起，這樣一來既可以滿足了車輛在高速時(shí)的下壓力，又可以使得整個(gè)尾部的更加硬朗。修長(zhǎng)的尾燈占據(jù)了車尾最外側(cè)的兩個(gè)拐角，再配上結(jié)實(shí)有力的小小擾流板，起到了尾部的點(diǎn)睛之作。保險(xiǎn)杠下方的黑色塑料再加上雙側(cè)排氣管設(shè)計(jì)，凸顯出COUPE車型的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。 3下一頁(yè)閱讀全文