汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)跑車性能 家用車油耗 試駕賓利歐陸GT V8來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ駕駛賓利歐陸GT的感覺絕對(duì)和一般的駕車體驗(yàn)不同。對(duì)于駕駛者和乘車者而言，這不像是日常的交通出行，而更像是住在一間移動(dòng)的英式壁爐房?jī)?nèi)，安全舒適而溫暖。不過，這個(gè)壁爐房?jī)?nèi)真正的“壁爐”則是一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，為這輛重達(dá)兩噸的汽車源源不斷地提供動(dòng)力。

ĠĠ在這輛歐陸GT V8內(nèi)，你觸目可及的依然是英國橡木或南美桉樹貼面的內(nèi)飾，也就是賓利所稱的“Dark Fiddleback Eucalyptus”薄木飾片；鼻子可以嗅到精心裁剪的小牛皮所散發(fā)的微妙香氣；雙腳則陷入柔軟的羊毛地毯中，但是V8發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能依然能夠和跑車相媲美。

ĠĠ 4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更注重環(huán)保

ĠĠ高性能并沒有妨礙它在節(jié)油方面的成果，賓利的營銷總監(jiān)Mark Tennant介紹說，客戶對(duì)環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的評(píng)價(jià)和它的動(dòng)力性能一樣高。這句話有沒有言過其實(shí)，很快我們就能知道答案了：20年3月賓利將首次推出搭載了全新"小型"V8發(fā)動(dòng)機(jī)的歐陸系列車型。剛剛結(jié)束的北美車展上，賓利第一次向公眾展示了歐陸GTV8。不過在此之前我們已經(jīng)搶先試駕了這款車，對(duì)于他的節(jié)油性也有了了解。

ĠĠ無論是和賓利之前為其頂級(jí)車型慕尚搭載的6.75升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，還是和6.0升的W發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新的4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)都只能算是個(gè)小家伙。搭載了全新4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的GT Coupe和GTC敞篷都希望能夠在節(jié)油性上有所提升。賓利計(jì)劃所有的雙門歐陸車型系列中有一半都選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)。接下來也會(huì)在四門歐陸飛馳車型上使用。 34下一頁閱讀全文