汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)再接再厲之舉 奇瑞瑞虎1.6DVVT綜合評(píng)測(cè)來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ提及城市SUV車型，也許我們頭腦里充斥的更多是以途觀、CR-V為代表的合資中堅(jiān)力量。但此時(shí)此刻請(qǐng)你暫時(shí)忘記它們，讓我們懷著更理性的心態(tài)看看今天的奇瑞瑞虎1.6DVVT。事實(shí)上，除去價(jià)格優(yōu)勢(shì)，全新?lián)Q裝的動(dòng)力總成及整車也有頗多亮點(diǎn)。

■外觀設(shè)計(jì)延續(xù)2010款造型，換裝17英寸輪轂；增加DVVT銘牌等細(xì)節(jié)

“談奇瑞必言瑞虎”這話并不夸張。于2005年上市的瑞虎車型確實(shí)為奇瑞品牌投身城市SUV市場(chǎng)立下了汗馬功勞。與同時(shí)期其他自主品牌的做法相似，先期的奇瑞車型也是以國(guó)外現(xiàn)有車型為參照進(jìn)行“逆向開發(fā)”的。歸算來看，瑞虎應(yīng)該是奇瑞“模仿時(shí)代”的最后產(chǎn)品了，其車身線條模仿了早前的RAV4。當(dāng)然，在現(xiàn)售的2010款精英版車型上，這種模仿印記已經(jīng)弱化很多了。全新樣式的鍍鉻中網(wǎng)、不規(guī)則造型大燈以及LED日間行車燈等等諸多細(xì)節(jié)，都在明示著瑞虎車型將要面對(duì)更廣闊的年輕消費(fèi)群體。當(dāng)然比起這些，真正吸引我關(guān)注瑞虎的還是其調(diào)整后的售價(jià)——不足9萬(wàn)元就能擁有一輛兼顧MPV多功能和更高離地間隙的城市SUV車型，著實(shí)挺誘人。

事實(shí)上，此番推出的1.6DVVT車型在外觀上完全秉承著2010款瑞虎的設(shè)計(jì)。全新設(shè)計(jì)的“X”前臉看上去更加犀利，多邊形燈組內(nèi)增加了LED日間行車燈。而相比之下，尾部樣式則更加接近老款車型。但同樣增加了LED尾燈，只是標(biāo)配的雙探頭倒車?yán)走_(dá)僅能覆蓋部分盲區(qū)，名且沒有倒車影像，因此突出備胎罩也要在倒車時(shí)格外小心。這點(diǎn)不夠人性化。而在車身尺寸方面，瑞虎精英版的長(zhǎng)寬高分別為：4390mm*1765mm*1705mm，較老款車型要長(zhǎng)出105mm，但軸距依舊為2510mm。

鑲嵌于車身側(cè)面的DVVT標(biāo)識(shí)幾乎是與其它排量車款區(qū)分的唯一標(biāo)記

“舉手投足”，瑞虎看上去還是有濃重的日韓系車型身影，但這點(diǎn)問題并不影響它的熱銷

不僅是在1.6DVVT車款上，17寸輻條式鋁合金輪轂已經(jīng)是精英版車型的全系標(biāo)配了