汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)少說多做-實(shí)力派 深度試駕奧迪跑車TTS來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ奧迪TT，一款擁有15年歷史的奧迪入門級(jí)跑車。它的誕生，讓人們首次見到了奧迪設(shè)計(jì)師不拘一格的設(shè)計(jì)理念。大量圓滑的線條，也是奧迪頗為經(jīng)典的一代設(shè)計(jì)思路。奧迪旗下一直都不缺少性能車，幾乎每一款量產(chǎn)車都有自己的性能版，TT當(dāng)然也不例外。今天我們要進(jìn)行介紹的，就是奧迪TT的運(yùn)動(dòng)性能版-TTS，它的出現(xiàn)，讓很多認(rèn)為TT只是樣子貨的人閉上了嘴。

ĠĠ首先我們要向大家簡(jiǎn)單介紹一下奧迪家族不同版本標(biāo)識(shí)的寓意。奧迪旗下除了量產(chǎn)車之外，還有S、RS、S-LINE三種版本。與我們熟悉的大眾版本相似，奧迪的這三種版本也有著不同的寓意。

ĠĠ其中最初級(jí)的版本就是S-LINE，所有配備S-LINE標(biāo)識(shí)的車型，都是僅在量產(chǎn)車身上增加部分運(yùn)動(dòng)套件后的產(chǎn)物，性能方面并沒有任何變化。

ĠĠ其次是S版，除了擁有與S-LINE一樣外觀方面的升級(jí)，S版車型均配備奧迪QUATTRO全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在制動(dòng)方面和引擎調(diào)校方面也有所提升，不過這個(gè)版本只有一種動(dòng)力可選擇。

ĠĠ最強(qiáng)悍的是RS版，這個(gè)版本也成為奧迪的終極性能版，它在S版本的基礎(chǔ)上對(duì)車輛進(jìn)行更加深入的性能改進(jìn)，使用者可選擇的引擎種類也更加豐富。

ĠĠTTS雖然是性能版本，但是主要的設(shè)計(jì)元素還是與普通版TT相同。傳統(tǒng)的車燈造型依舊沒有發(fā)生什么改變，你甚至可以說它設(shè)計(jì)的沒什么特點(diǎn)，不過標(biāo)志性的LED日間行車燈卻彌補(bǔ)了這一遺憾，帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈夜間照明效果很好。

ĠĠ對(duì)于一款跑車來說，張揚(yáng)的設(shè)計(jì)往往是他們讓人銘記于心的首要元素。但是TT自誕生以來就并沒有過多的給我們這種感覺，當(dāng)然這只是針對(duì)正前方的設(shè)計(jì)風(fēng)格而言。相比其他奧迪車型，TTS的確顯得有點(diǎn)過于低調(diào)，這也許就是它不喜歡“話秘”的表現(xiàn)。

ĠĠ圓潤(rùn)的車身線條在奧迪的歷史上的確延續(xù)了幾代，當(dāng)然也有很多人將這種圓滾滾的設(shè)計(jì)風(fēng)格定義為奧迪式設(shè)計(jì)。在TTS身上，這種圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)被表現(xiàn)的十分獨(dú)特，從側(cè)面看有時(shí)還有點(diǎn)胖版保時(shí)捷的影子。 345下一頁閱讀全文