汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)顛覆，蛻變的開(kāi)端 試駕廣汽豐田凱美瑞來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ凱美瑞在豐田品牌發(fā)展史中的地位舉足輕重，無(wú)論放眼海外亦或聚焦國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，該車(chē)都稱(chēng)得上成功之作。相比更富傳奇性色彩的“牛魔王”Supra等車(chē)型，Camry多年以來(lái)秉承著中庸且無(wú)短板的基調(diào)，并在中型車(chē)領(lǐng)域展現(xiàn)出自己的光芒。然而，正所謂風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，時(shí)下主流消費(fèi)人群已對(duì)均衡、平淡等特性已失去興趣，個(gè)性和運(yùn)動(dòng)元素才是年輕人的關(guān)注點(diǎn)，可市場(chǎng)不容流失，對(duì)于擁有固定標(biāo)簽的凱美瑞而言，勢(shì)在必行的蛻變已時(shí)不我待，而顛覆便是最好的開(kāi)端。

ĠĠ時(shí)至今日，基于TNGA架構(gòu)打造并由廣汽豐田引入國(guó)產(chǎn)的第八代凱美瑞，對(duì)于各位看官而言不算陌生，在此前的試駕活動(dòng)中小編曾分別體驗(yàn)過(guò)2.5S鋒尚版和雙擎版車(chē)型，本期為大家呈現(xiàn)的是2.5Q旗艦版，動(dòng)力總成與“鋒尚版”別無(wú)二致，而整體造型則沿襲雙擎版車(chē)型。當(dāng)然，配置層面明顯趨向于豪華和舒適性表現(xiàn)，不過(guò)駕駛感受卻并非是前兩者的融合體。

ĠĠ外觀：與生俱來(lái)的檔次感

ĠĠ區(qū)別于家族中主打運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的鋒尚版車(chē)型，其余幾位成員均采用了偏向豪華風(fēng)格的外觀造型，兩側(cè)貫通式設(shè)計(jì)的展翼進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步強(qiáng)化了視覺(jué)層次感。當(dāng)然，與前者差異最大的莫過(guò)于水箱格柵，外寬內(nèi)窄的銀色飾條與上部風(fēng)格一致，沒(méi)有采用鍍鉻材質(zhì)的做法值得肯定，柔光下的啞光效果絕對(duì)優(yōu)于前者。

ĠĠ頭燈組內(nèi)的波紋狀日間行車(chē)燈，堪稱(chēng)第八代凱美瑞最具辨識(shí)度的元素之一，而自動(dòng)啟閉和自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等功能，更緊隨時(shí)代潮流。值得一提的是，頭燈與前霧燈均為L(zhǎng)ED光源，照明效果頗為出眾。作為純汽油車(chē)型的頂配版，全景影像系統(tǒng)讓泊車(chē)入位變得更加輕松。 345下一頁(yè)閱讀全文