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      車評(píng)頭條:東風(fēng)本田M-NV:享受生活 先從精致自己開始

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)東風(fēng)本田M-NV:享受生活 先從精致自己開始來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      ĠĠ不知從什么時(shí)候開始,身邊的朋友們都開始追求消費(fèi)升級(jí),精致,是這條路上一個(gè)必不可少的關(guān)鍵詞。經(jīng)常有人調(diào)侃:車現(xiàn)在幾乎是每家都有,但對(duì)車有一些了解的,可能連一半都不到;能稱得上懂車的,可能不足兩成。這不重要,重要的是,我們身邊那一家五口并不懂車的鄰居,清楚的明確自己的需求,所以我們會(huì)毫不意外的看到他家新購入的一臺(tái)純電動(dòng)車型。

      ĠĠ這可以是精致的一種,在他們看來,純電動(dòng)車型安靜、舒適的駕乘感受完美符合全家人對(duì)車的理解,短途的代步接送孩子自不必說,中長(zhǎng)途的出行不光可以節(jié)省油費(fèi),還可以不受限行困擾,更重要的是,回到家里的充電環(huán)節(jié)非常便利。一臺(tái)純電動(dòng)車,可以滿足全部用車場(chǎng)景,只有需要出遠(yuǎn)門,那臺(tái)已使用了三年有余的燃油車型才會(huì)顯得不那么受冷落。

      ĠĠ基于這樣的客觀理解,我們可以認(rèn)為這是一種消費(fèi)升級(jí)。所以在這時(shí),東風(fēng)本田送來了精致二字,他們希望自己帶給消費(fèi)者的,是一個(gè)圍繞精致而打造的純電動(dòng)車型——M-NV。

      ĠĠ如果對(duì)于東風(fēng)本田有少許了解的話,我們很容易在M-NV上看到那臺(tái)暢銷的小型SUV——X-RV的影子,是的,大量很相近的設(shè)計(jì)元素可以向我們一定程度上說明二者的關(guān)系,比如整體車身線條、后門拉手設(shè)計(jì)等。但純電版本的M-NV(車身尺寸4324/1785/1637mm,軸距2610mm),擁有比X-RV更優(yōu)的空間表現(xiàn),只是礙于第二排座椅下方的電池布局,無法延續(xù)魔術(shù)座椅的絕妙設(shè)計(jì)。

      ĠĠ但這與這款車的關(guān)于精致的官方定位并不沖突,更多時(shí)候,它依然是個(gè)兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的高拓展性車型。將部分電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到第二排座椅下方的理念讓這款車的電池成一個(gè)大體的“L”型,也正是有著凸起的這部分電池結(jié)構(gòu)帶來的電池容量提升,讓這款車可以達(dá)到480km的NEDC續(xù)航里程。

      ĠĠ很多朋友把生活過成了段子里的樣子,這可能要細(xì)化到早起空腹的第一杯水,到公司后茶杯旁的一罐枸杞,抑或是車后備箱里常備的羽毛球拍。種種跡象都表明,所有人都在竭盡所能地升級(jí)自己,渴望去擁抱更美好的事物,珍惜生活,享受生活。而這正與東風(fēng)本田對(duì)于M-NV的定位初衷不謀而合。

      ĠĠ簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)際上很容易給體驗(yàn)者第一時(shí)間的好感,紫色皮質(zhì)、液晶儀表、電子檔位等元素都是多數(shù)人喜歡、但又不出格的設(shè)計(jì),而諸如紅白色(啟動(dòng)后為紅色)、帶呼吸的一鍵啟動(dòng)按鍵等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴,則可以很好的勾勒細(xì)節(jié)二字。

      ĠĠ當(dāng)然在多數(shù)時(shí)候,我們還是會(huì)對(duì)這臺(tái)本田車抱有更多的實(shí)用屬性需求,基于這樣的理解,本田MM理念始終貫穿,很好的空間利用率加上平整的后排地板,后排同時(shí)坐三個(gè)人對(duì)于這臺(tái)小型SUV尺寸的新車來說絲毫不是問題。

      ĠĠ根據(jù)官方介紹,M-NV搭載的永磁直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)可輸出0kw/280N·m,整個(gè)MCU電機(jī)控制單元的最高效率可達(dá)到97%,關(guān)于駕駛感受的話題,我們并不會(huì)在M-NV身上得到任何意外的感受,在此簡(jiǎn)單介紹一下B檔(強(qiáng)動(dòng)能回收模式)的開閉差異。

      ĠĠ基于B檔按鍵的存在,這臺(tái)車的動(dòng)能回收我們可以理解為有高低兩檔可調(diào),即不開啟B檔為低檔位,開啟后為高檔位,且不可完全關(guān)閉。無論是否開啟B檔模式,動(dòng)能回收都是存在的,松開動(dòng)力踏板,動(dòng)能回收并不會(huì)馬上介入。在延遲1-2s后,會(huì)得到動(dòng)能回收所帶來的拖拽感(B檔模式下拖拽感會(huì)稍明顯)。

      ĠĠ總結(jié):在剛剛結(jié)束的2020廣州車展上,2021款M-NV已經(jīng)上市,兩款配置售價(jià)分別是14.98和15.98萬元,對(duì)于這款車所在的細(xì)分市場(chǎng)中,價(jià)錢比較有優(yōu)勢(shì)。

      ĠĠ就像東風(fēng)本田對(duì)于其定位所描述的那樣,精致,這樣一款尺寸不算大的純電SUV車型,注定是多數(shù)朋友消費(fèi)升級(jí)的選擇,無論是初次購車還是額外添置一臺(tái),它都能在滿足基本用車屬性的前提下,帶給用戶更進(jìn)階、較優(yōu)的體驗(yàn)。