汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)激發(fā)你的荷爾蒙 試駕2021款名爵領(lǐng)航來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ近年來(lái)，自主品牌汽車崛起的步伐我們有目共睹，無(wú)論從設(shè)計(jì)上還是從產(chǎn)品力上都得到了很大提升，自從名爵歸到上汽名下后，不僅傳承了百年品牌優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)基因，更是將外形設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置做到了極致，在提高了自身產(chǎn)品力的同時(shí)，也再一次讓自身煥發(fā)了青春。為了延續(xù)當(dāng)前良好態(tài)勢(shì)，發(fā)揮自身特點(diǎn)，上汽名爵在9月發(fā)布了首款采用燃動(dòng)科技美學(xué)設(shè)計(jì)理念的SUV車型—MG領(lǐng)航，當(dāng)小編第一眼看到它后就已經(jīng)感受到它那強(qiáng)烈的攻擊氣息，那么它開(kāi)起來(lái)會(huì)有怎樣的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

ĠĠ外觀：激進(jìn)且富有張力

ĠĠ外觀上，MG領(lǐng)航采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)效果相比此前車型更加激進(jìn)夸張，而“獵鯊”理念的運(yùn)用讓它前臉在視覺(jué)上更有侵略性，大嘴格柵內(nèi)部還配有豎狀黑色飾條，這樣的設(shè)計(jì)好似鯊魚(yú)張開(kāi)大嘴后漏出一排排的尖牙一樣。

ĠĠ值得一提的是，本次試駕的Trophy旗艦版還采用了賽博灰涂裝，該漆面是采用了德國(guó)巴斯夫公司的垂直排列晶片結(jié)構(gòu)Chamepasin專利色漿技術(shù)，正面來(lái)看呈現(xiàn)灰藍(lán)銀色，而側(cè)面來(lái)看該車又呈現(xiàn)紫紅色。此外，新車前保險(xiǎn)杠下唇還會(huì)根據(jù)車身顏色的不同，提供撞色設(shè)計(jì)，若車身為白色，則下唇為黑色，而車身為黑色，則下唇為紅色。

ĠĠ新車側(cè)面造型較為簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)師通過(guò)光滑的曲面來(lái)塑造出車身的整體感。此外，車頭處還進(jìn)行了下沉處理，搭配車窗在尾部上揚(yáng)的腰線，營(yíng)造出一種俯沖的姿態(tài)。而在車裙處，一條紅色的線條貫穿整個(gè)車身，彰顯活力。相比激進(jìn)的車頭，新車尾部造型明顯收斂不少，整體造型較為飽滿且有層次感。雙邊兩出的排氣和下包圍處的擴(kuò)散器也為自身增添了不少運(yùn)動(dòng)感。

ĠĠ細(xì)節(jié)方面，LED前大燈組相比此前的名爵HS造型更加修長(zhǎng)，且內(nèi)部由四個(gè)幾何單元組成，而上部的LED日間行車燈造型也十分獨(dú)特，整體點(diǎn)亮后極具識(shí)別度。值得一提的是，MG領(lǐng)航的轉(zhuǎn)向燈并沒(méi)有與前大燈設(shè)置在一起，而是設(shè)計(jì)在了保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域內(nèi)。新車尾燈造型狹長(zhǎng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也與前大燈遙相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后有著較高的辨識(shí)度。D柱處的Trophy標(biāo)識(shí)顯示出自身獨(dú)特身份。

ĠĠ19英寸戰(zhàn)斧式輪轂上還配有黑色印花，搭配紅色的剎車卡鉗，更加突出了整車性能氣息。本次試駕的車輛搭載了米其林PS4系列輪胎，規(guī)格為235/45 R19，該輪胎具有出色的高速過(guò)彎穩(wěn)定性，同時(shí)在靜音方面也有著良好表現(xiàn)。 345下一頁(yè)閱讀全文