汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)新逍客1.2T 6MT首試：齋而不Dry 可以Buy來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ逍客在新車評(píng)的出鏡率算是相當(dāng)勤快了，從首試到大車評(píng)，還有一次合資小型SUV的對(duì)比測(cè)試。的確，這款車是受關(guān)注度非常高的合資小型SUV，而且剛剛推出，自然站在了風(fēng)口上。

ĠĠ這次逍客又來(lái)了，不過(guò)有點(diǎn)不一樣，我們找來(lái)的是一輛新鮮下線的1.2T手動(dòng)版本的試駕車，也就是目前能買到的最便宜的一輛逍客，指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)。在手動(dòng)版本的基礎(chǔ)上再加上1萬(wàn)元，可以買到它的CVT版本，兩者的配置水平和2.0的最低配版本完全一樣。換句話說(shuō)，有別于以往廠家試駕會(huì)安排的試駕車都是頂配車型，我們這次開上的是配置最“齋”（粵語(yǔ)素的意思）的逍客。

ĠĠ因?yàn)?.2T本身只有一個(gè)配置版本，能買到的也就只有這個(gè)配置了。所以也不存在出一個(gè)只存在于配置表的“終極最低配”來(lái)拉低售價(jià)，實(shí)際靠次低配來(lái)走量的情況。所以我們就來(lái)聊一聊，低而不“齋”的逍客1.2T，好不好開，可不可買。

ĠĠ車型價(jià)格布局應(yīng)該怎么看？

ĠĠ逍客是“高動(dòng)力版本用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，低動(dòng)力用小排量渦輪”的車，所以它的排量跨度很大，從1.2就直接跳到2.0。不過(guò)這樣反而更好讓人理解，小排量動(dòng)力小一些，可以享受到低一個(gè)級(jí)別的購(gòu)置稅以及車船稅的優(yōu)惠，實(shí)際包牌價(jià)更優(yōu)惠一點(diǎn)，而大排量的車動(dòng)力強(qiáng)一些，稅費(fèi)方面的優(yōu)惠少一點(diǎn)。

ĠĠ實(shí)際的計(jì)算要復(fù)雜一些。1.2T型號(hào)由于有渦輪增壓器、缸內(nèi)直噴、中冷器、啟停系統(tǒng)等額外組件，發(fā)動(dòng)機(jī)成本更高，車價(jià)與2.0并沒有拉開太多的距離。1.2T CVT只比同等配置的2.0CVT便宜了3000元，而這3000元的差價(jià)還是算上了消費(fèi)稅的差距（兩者差2%，約合7000元）之后的結(jié)果，也就是相當(dāng)于倒推凈車的廠內(nèi)價(jià)，1.2T反而比2.0要高4000元。只是由于1.2T可以享受購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠，折合也有7000元左右的樣子，1.2T的實(shí)際包牌價(jià)算下來(lái)，比2.0自吸要便宜1萬(wàn)元左右。當(dāng)然后續(xù)每年繳納的車船稅也有差異，但也就幾十塊錢而已。

ĠĠ一來(lái)二去，1.2T有這樣的尷尬：低輸出的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)成本不低于高輸出的大排量自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上目前東風(fēng)日產(chǎn)的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)只是小范圍試水，而2.0自吸已經(jīng)滿地開花。

ĠĠ雖然是最低配，但該有的配置幾乎都有了

ĠĠ這是最入門的配置，但配置清單還是挺長(zhǎng)的。外形方面已經(jīng)配有透鏡近光燈，17寸輪圈也不比高配版的18寸輪圈失禮太多，霧燈的缺席成了“素版”的身份證。

ĠĠ內(nèi)部配置方面，帶CD播放器的音響降格為單色屏顯的普通車機(jī)，少了一個(gè)彩色大屏幕，看上去就沒有“小奇駿”的氣場(chǎng)了。好在USB、AUX接口仍然保留下來(lái)。

ĠĠ自動(dòng)空調(diào)和彩色行車電腦則是高低配一視同仁，前者擁有罕見地細(xì)密的風(fēng)量調(diào)節(jié)（雖然并沒有顯得特別有優(yōu)勢(shì)），后者可以實(shí)現(xiàn)多種車內(nèi)功能的選擇與設(shè)置。

ĠĠ與高配車型相比，也只是少了胎壓顯示這個(gè)需要硬件實(shí)現(xiàn)的功能，除了如方向盤助力風(fēng)格這些有實(shí)效的項(xiàng)目之外，其余視覺系功能也都被保留下來(lái)。 3下一頁(yè)閱讀全文