汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)輪胎比驅(qū)動(dòng)形式更重要 雪佛蘭三款車型體驗(yàn)來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ每年冬天必不可少的環(huán)節(jié)就是各大廠家的冰雪試駕活動(dòng)，目的也都很簡(jiǎn)單，為了表現(xiàn)自己車輛的操控優(yōu)勢(shì)、四驅(qū)能力、電子系統(tǒng)介入的速度和極限等，每年都和往常一樣，也沒有什么新鮮的內(nèi)容，唯一的不同就是隨著經(jīng)驗(yàn)的豐富和駕駛技術(shù)的提升，對(duì)于車輛操控和冰雪路面的安全有了更深層次的了解。

ĠĠ按不同的驅(qū)動(dòng)形式來說，四驅(qū)確實(shí)比任何形式的兩驅(qū)車型都具有更高的操控極限、安全性和脫困能力，但是這一切也必須要符合物理規(guī)則，對(duì)于冰雪路面駕駛來說，當(dāng)輪胎抓地力急劇下降的時(shí)候，四驅(qū)的唯一作用也就是比兩驅(qū)車型能稍微掙扎更久一些而已。所以，真正有效應(yīng)對(duì)冰雪路面最有效的辦法還是換裝相應(yīng)的輪胎，然后再搭配四輪驅(qū)動(dòng)和各項(xiàng)電子安全系統(tǒng)，才能保證萬無一失。

ĠĠ 先來說探界者

ĠĠ正如此前所說，擁有良好的輪胎產(chǎn)生的抓地力的情況下，四驅(qū)系統(tǒng)可以更好地發(fā)揮它的功能，佳通的這條輪胎表現(xiàn)介于普通雪地輪胎和釘胎之間，應(yīng)付一般的駕駛完全足夠，但是面對(duì)激烈駕駛還是略顯狼狽。探界者的四驅(qū)系統(tǒng)可以在一定程度上彌補(bǔ)這種不足，但是它也有自己的極限。

ĠĠ探界者的底盤功底很好，懸架堅(jiān)韌的能撐起不算小的車身，你能清晰的感受到你行駛過的路面的狀態(tài)，從而進(jìn)行調(diào)整，作為中型SUV來說，它有著不俗的駕駛樂趣。

ĠĠ探界者的ESP系統(tǒng)設(shè)定的有些生猛，在你將要失控的時(shí)候總是會(huì)狠狠地拉你一把，就好像你快要被絆倒，它突然用力拉你一把將你向后放倒。雖然探界者的其他方面表現(xiàn)都很出色，但突然的動(dòng)力失效和重剎總是讓你不舒服，我想這樣的設(shè)定在面對(duì)越野路面時(shí)的電子限滑方面表現(xiàn)應(yīng)該不錯(cuò)，而當(dāng)你把它關(guān)閉，在冰雪路面上行駛的姿態(tài)又突然開始狼狽，龐大的體型讓你很難完好的駕馭它。 下一頁閱讀全文