汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)這個(gè)電磁輻射不可怕 騰勢(shì)電磁輻射解析來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ生活條件變得越來(lái)越好，出行方式的選擇也變得多元化，汽車(chē)的普及率也基本達(dá)到非常飽和狀態(tài)。無(wú)論北京的霧霾是否全都因?yàn)楣S與燃油車(chē)，但新能源車(chē)的普及勢(shì)在必行。目前的汽車(chē)市場(chǎng)上新能源車(chē)以及形成了一個(gè)趨勢(shì)，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域并且愿意為之支付費(fèi)用，但還有很多消費(fèi)者持觀望態(tài)度，而原因也無(wú)非就是續(xù)航能力以及安全性問(wèn)題。

ĠĠ比亞迪戴姆勒-騰勢(shì)在上市之初就已經(jīng)被寄予厚望，畢竟其結(jié)合了兩方優(yōu)良的傳承以及技術(shù)支持。續(xù)航能力就是它最大賣(mài)點(diǎn)的其中之一，高達(dá)400km的極限續(xù)航能力讓它在新能源車(chē)型中脫穎而出，但也正是其優(yōu)秀的能力導(dǎo)致很多消費(fèi)者開(kāi)始擔(dān)憂，畢竟在消費(fèi)者的眼里，輻射是一種非常可怕的東西。

ĠĠ首先在了解之前，還要說(shuō)到的是騰勢(shì)之所以受歡迎的其它原因，介乎SUV與轎車(chē)之間的設(shè)計(jì)也是非常新穎，內(nèi)飾的高舒適度與細(xì)致做工都是騰勢(shì)帶給大家出色表現(xiàn)。既然是新穎的，表現(xiàn)出色的，那么無(wú)論外觀與技術(shù)加持都應(yīng)該是別人所沒(méi)有或是出類拔萃的。那么接下來(lái)就讓我正式的帶大家一起來(lái)深入了解一下騰勢(shì)的技術(shù)過(guò)關(guān)不過(guò)關(guān)。

ĠĠ按照《電磁環(huán)境控制限值》（GB 8702-2014）中對(duì)5Hz~100kHz頻率的公眾暴露控制限值的要求對(duì)騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)內(nèi)的磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)，各監(jiān)測(cè)位置的監(jiān)測(cè)結(jié)果均低于標(biāo)準(zhǔn)限值，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。其中，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8702-2014在工頻磁場(chǎng)（50Hz）環(huán)境中，磁感應(yīng)強(qiáng)度限值為100μT，而騰勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)在此頻率下，最大磁感應(yīng)強(qiáng)度只有0.62μT（測(cè)量時(shí)車(chē)速為100公里/小時(shí)），遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 下一頁(yè)閱讀全文