汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對全新越級 更領(lǐng)風(fēng)范 試駕東風(fēng)本田哥瑞來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ從概念車亮相，到媒體試駕會啟動，不到一個月的時間。哥瑞緊鑼密鼓的上市行程可見一斑。這樣一款彌補東風(fēng)本田在入門級緊湊車型市場空白，完善產(chǎn)品線的戰(zhàn)略車型，對于東風(fēng)本田的重要意義不言而喻。那么東風(fēng)本田在這款車型上傾注的精力到底有多少？哥瑞實際表現(xiàn)如何？相信也是很多關(guān)注哥瑞的消費者想要了解的，點評君有幸受邀到寧波參與試駕，這就為大家?guī)淼谝皇值脑囻{體驗。

ĠĠ△ 此次我們試駕的是東風(fēng)本田1.5L CVT豪華版車型，車身尺寸長寬高分別為4495/1705/1477mm，軸距為2600mm。雖然從車身尺寸上來看并沒有什么優(yōu)勢，但是實際卻大不一樣！且聽點評君慢慢道來。

ĠĠ△ 東風(fēng)本田哥瑞采用了本田家族"Solid Wing Face"飛翼式的前臉設(shè)計，前大燈與進(jìn)氣格柵相連并向后延伸，與車身凌厲的線條相呼應(yīng)，發(fā)動機蓋上的線條非常有力，整體感覺層次豐富，視覺效果突出。

ĠĠ△ 車尾造型亮點在于尾燈的設(shè)計上，兩側(cè)的C型尾燈通過一條鍍鉻條連接，點亮之后辨識度很高，并且小押尾的設(shè)計也讓哥瑞更加的年輕。

ĠĠ△ 哥瑞搭載的是本田最新一代“地球夢科技”1.5L缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率96Kw，最大扭矩155Nm。

ĠĠ△ 與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱，對于一臺經(jīng)濟型轎車來說，CVT變速箱絕對是個非常好的東西。既保證了駕駛平順性，又帶來了非常優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，可以說是一舉兩得。

ĠĠ總的來說哥瑞給點評君的第一感覺就是輕松自在，充滿年輕活力。這也正是為什么這款車把目標(biāo)消費群體鎖定為80、90后。當(dāng)然哥瑞不僅僅如此，它還有更多會讓你喜歡的地方，接下來我們繼續(xù)。 3下一頁閱讀全文