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      車評頭條:“地球夢”車型新選擇 東風(fēng)本田哥瑞試駕

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對“地球夢”車型新選擇 東風(fēng)本田哥瑞試駕來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

      ĠĠ東風(fēng)本田作為一家擁有許多重點(diǎn)車型的大廠,但是他的旗下始終沒有一款主打的緊湊級轎車。就在一個多月前,東風(fēng)本田推出了旗下首款緊湊級車型哥瑞的概念車,過了不到一個月的時(shí)間,量產(chǎn)車已經(jīng)正式下線了。哥瑞機(jī)遇全新鋒范的平臺打造,它與鋒范的關(guān)系就如同繽智與XRV一樣。雖然大體上相同,但是哥瑞在外觀以及配置方面也做了一些更貼近消費(fèi)者的改動,話不多說,接下來就請跟編輯一起去看看這款搭載了1.5L地球夢的全新緊湊級車型吧。

      ĠĠ外觀

      ĠĠ哥瑞的車頭明顯可以看出采用了本田最新的飛翼式前臉設(shè)計(jì),中網(wǎng)與車頭的鍍鉻線條還有機(jī)艙蓋的線條巧妙的結(jié)合在了一起。頭燈燈腔內(nèi)部的結(jié)構(gòu)要比鋒范做的好一些,雖然都采用了鹵素光源,但哥瑞的頭燈配備了近光透鏡,可惜的漂亮的LED光帶僅僅是示寬燈。

      ĠĠ車身側(cè)面的整體造型與鋒范有些神似,不過仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn),哥瑞的腰線要更復(fù)雜一些,整體層次感營造的非常到位。頂配車型搭載了一套16寸的雙色五輻鋁合金輪圈,造型運(yùn)動年輕,在輪胎方面則配備了一套規(guī)格為185/55 R16的普利司通泰然者輪胎。

      ĠĠ車尾整體有些上揚(yáng),貫穿整個車尾的鍍鉻裝飾巧妙的與尾燈融為一體,層次感很強(qiáng),并沒有出現(xiàn)這個級別車型常有的虎頭蛇尾的問題。尾燈整體造型與車身風(fēng)格保持一致,線條十分硬朗,也極具進(jìn)攻性,光源方面采用了傳統(tǒng)的鹵素光源,貫穿其中的鍍鉻裝飾條很抓人眼球。 34下一頁閱讀全文