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      車評頭條:2019款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界新車商品性評價

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對2019款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界新車商品性評價來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

      ĠĠ作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺,車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設(shè)備進行系統(tǒng)化的評測,以全面展示和分析國內(nèi)汽車市場新車整體商品性水平現(xiàn)況,為消費者在選購車輛時提供客觀真實的權(quán)威數(shù)據(jù)支持。

      ĠĠ本期測試車型:2019款 上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界 435T Redline CVT 兩驅(qū) 馳銳版 國VI

      ĠĠ綜合得分:360分

      ĠĠ上汽通用雪佛蘭近幾年來在設(shè)計上非常下功夫,從科沃茲、邁銳寶XL、探界者便可見一斑,并且還推出了Redline和RS兩種不同運動套件車型,以供年輕消費者選擇,其視覺效果非常吸睛。當然,擴大市場份額不僅僅靠原有產(chǎn)品的迭代升級,推出全新車型以搶占更多細分市場也尤為重要。雪佛蘭也意識到這一點,在去年推出了全新緊湊型SUV——雪佛蘭創(chuàng)界。

      ĠĠ雪佛蘭創(chuàng)界定位緊湊級SUV,介于創(chuàng)酷和探界者之間,并同樣推出Redline和RS兩種不同運動套件。新車一上市便憑借著高顏值以及出色的動力表現(xiàn)俘獲大批年輕消費者內(nèi)心,同時,在此前的實用性測試中,新車多媒體系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色,支持手機互聯(lián)、語音控制以及車聯(lián)網(wǎng)功能,可謂“十全十美”。那么,作為一款全新車型,創(chuàng)界在商品性方面是否也同樣擁有出色的表現(xiàn)?是否會出現(xiàn)一些普通消費者難以發(fā)現(xiàn)的問題?本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧,用客觀數(shù)據(jù)還原一個真實的雪佛蘭創(chuàng)界。

      ĠĠ一、車身工藝

      ĠĠ本項測試得分:46分

      ĠĠ在測試中,每個關(guān)鍵部位都會選取3個關(guān)鍵點進行測量,以評價各關(guān)鍵部位縫隙的均勻程度。從測試結(jié)果來看,2019款上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界的全車各個測試點的縫隙數(shù)據(jù)以及均勻度表現(xiàn)良好,在測試過的同級別車型處于上游水準。

      ĠĠ在測試過程中,專家評審團發(fā)現(xiàn)后車門兩側(cè)與后翼子板的縫隙最為均勻,最大值與最小值之間的差值僅為0.4mm,而后翼子板兩側(cè)與后備箱差值雖然最大,但數(shù)值也僅為0.8mm。其余各個部位的縫隙都比較均勻,沒有出現(xiàn)差值過大情況,由此可見雪佛蘭創(chuàng)界的整體車身工藝表現(xiàn)可圈可點,符合專家評審團預(yù)期。 345下一頁閱讀全文