汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)2017款斯巴魯傲虎重新定義旅行的意義來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

　　三百六十五里路呦

　　越過春夏秋冬

　　三百六十五里路呦

　　豈能讓它虛度

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　　聽著車載音響中傳出的熟悉的旋律，思緒仿佛又回到曾經(jīng)的青蔥歲月。而心靈沉浸在“那萬丈的雄心從來沒有消失過，只是時(shí)光漸去依然執(zhí)著”的感慨中時(shí)，卻并不用為眼前的路況過分擔(dān)心。

　　這是一場(chǎng)說走就走的“懷舊之旅”，從北京出發(fā)到避暑勝地河北承德，再從承德一路南下朝圣“新中國的搖籃”西柏坡，途徑華北重鎮(zhèn)保定，并取道易水河畔，感悟2000多年前的“壯士一去兮不復(fù)還”的蒼涼，全程1800公里，歷時(shí)4天。

　　這也是一場(chǎng)2017款斯巴魯傲虎的深度體驗(yàn)之旅，滿滿的“安全、高效”也重新定義了小編心中旅行的意義。

　　這一切還要從入夏后的那份“焦躁”說起。為了抵消掉心中難消的“暑氣”，逃離這座鋼筋水泥的叢林就順利成章的列入了計(jì)劃。而選擇一輛能夠勝任長途跋涉的車自然十分重要。

　　要知道，在一次“完美”的自駕游中，車不僅僅是交通工具那么簡(jiǎn)單，在關(guān)乎安全的同時(shí)，更決定了旅行的品質(zhì)。而在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)成為各大汽車廠商定義新車標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代，在“大空間、舒適”等傳統(tǒng)指標(biāo)外，這次選車還增加了“解放雙腳，某種程度上解放大腦”。

　　在老司機(jī)們的極力推薦下，2017款斯巴魯傲虎走入了小編的視野。用老司機(jī)的話說：“你得嘗試一下傲虎搭載的EyeSight，它真的不一樣。”就這樣，小編和2017款斯巴魯傲虎一起上路了。

　　傲虎的整體外形看上去比較低矮，以至于剛開始的時(shí)候很難把它當(dāng)做一輛SUV來對(duì)待，感覺上它更像是一輛旅行車。不過，這是不折不扣的錯(cuò)覺。

　　傲虎213毫米的離地間隙使其具備了比很多城市SUV更好的通過性，而這在一次長途旅行中顯得尤為重要。畢竟想要看到平時(shí)看不到的風(fēng)景，你就永遠(yuǎn)不可能在高速、國道上行駛。實(shí)際上，那些坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路才是通幽的曲徑。

　　傲虎后備箱的常規(guī)容積是512升。如果數(shù)字不夠直觀的話，兩個(gè)“中毒”已身的玩家坐在里面一起“喝農(nóng)藥”的場(chǎng)景就足以說明問題。在實(shí)際使用中，這個(gè)“碩大”的后備箱承載了四個(gè)成年人全部的行李還富富有余。要知道，這里面可有兩個(gè)愛美的女生，大包小包加起來著實(shí)嚇人。因?yàn)楫?dāng)事人強(qiáng)烈要求“保護(hù)隱私”，圖片就不上啦。

　　說完了靜態(tài)部分，就要說到這次旅行中感受最深的動(dòng)態(tài)部分了。一句話來講，即使按同級(jí)別轎車的標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判，傲虎的表現(xiàn)也完全可以用“優(yōu)秀”來形容，并沒有開SUV那種“坐船”的感覺。

　　斯巴魯一直引以為傲的主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)自然不俗，與此同時(shí)，X-MODE功能的出現(xiàn)也讓傲虎“如虎添翼”，在路況不好的河灘路段，X-MODE大有用武之地。 12下一頁閱讀全文