汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)2017款斯巴魯傲虎重新定義旅行的意義來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。
三百六十五里路呦
越過春夏秋冬
三百六十五里路呦
豈能讓它虛度
……
聽著車載音響中傳出的熟悉的旋律,思緒仿佛又回到曾經(jīng)的青蔥歲月。而心靈沉浸在“那萬丈的雄心從來沒有消失過,只是時(shí)光漸去依然執(zhí)著”的感慨中時(shí),卻并不用為眼前的路況過分擔(dān)心。
這是一場(chǎng)說走就走的“懷舊之旅”,從北京出發(fā)到避暑勝地河北承德,再從承德一路南下朝圣“新中國的搖籃”西柏坡,途徑華北重鎮(zhèn)保定,并取道易水河畔,感悟2000多年前的“壯士一去兮不復(fù)還”的蒼涼,全程1800公里,歷時(shí)4天。
這也是一場(chǎng)2017款斯巴魯傲虎的深度體驗(yàn)之旅,滿滿的“安全、高效”也重新定義了小編心中旅行的意義。
這一切還要從入夏后的那份“焦躁”說起。為了抵消掉心中難消的“暑氣”,逃離這座鋼筋水泥的叢林就順利成章的列入了計(jì)劃。而選擇一輛能夠勝任長途跋涉的車自然十分重要。
要知道,在一次“完美”的自駕游中,車不僅僅是交通工具那么簡(jiǎn)單,在關(guān)乎安全的同時(shí),更決定了旅行的品質(zhì)。而在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)成為各大汽車廠商定義新車標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代,在“大空間、舒適”等傳統(tǒng)指標(biāo)外,這次選車還增加了“解放雙腳,某種程度上解放大腦”。
在老司機(jī)們的極力推薦下,2017款斯巴魯傲虎走入了小編的視野。用老司機(jī)的話說:“你得嘗試一下傲虎搭載的EyeSight,它真的不一樣。”就這樣,小編和2017款斯巴魯傲虎一起上路了。
傲虎的整體外形看上去比較低矮,以至于剛開始的時(shí)候很難把它當(dāng)做一輛SUV來對(duì)待,感覺上它更像是一輛旅行車。不過,這是不折不扣的錯(cuò)覺。
傲虎213毫米的離地間隙使其具備了比很多城市SUV更好的通過性,而這在一次長途旅行中顯得尤為重要。畢竟想要看到平時(shí)看不到的風(fēng)景,你就永遠(yuǎn)不可能在高速、國道上行駛。實(shí)際上,那些坑坑洼洼的鄉(xiāng)間小路才是通幽的曲徑。
傲虎后備箱的常規(guī)容積是512升。如果數(shù)字不夠直觀的話,兩個(gè)“中毒”已身的玩家坐在里面一起“喝農(nóng)藥”的場(chǎng)景就足以說明問題。在實(shí)際使用中,這個(gè)“碩大”的后備箱承載了四個(gè)成年人全部的行李還富富有余。要知道,這里面可有兩個(gè)愛美的女生,大包小包加起來著實(shí)嚇人。因?yàn)楫?dāng)事人強(qiáng)烈要求“保護(hù)隱私”,圖片就不上啦。
說完了靜態(tài)部分,就要說到這次旅行中感受最深的動(dòng)態(tài)部分了。一句話來講,即使按同級(jí)別轎車的標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判,傲虎的表現(xiàn)也完全可以用“優(yōu)秀”來形容,并沒有開SUV那種“坐船”的感覺。
斯巴魯一直引以為傲的主動(dòng)扭矩分配式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)自然不俗,與此同時(shí),X-MODE功能的出現(xiàn)也讓傲虎“如虎添翼”,在路況不好的河灘路段,X-MODE大有用武之地。 12下一頁閱讀全文