汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對試駕比亞迪宋DM 優(yōu)點(diǎn)不只是加速快來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。
當(dāng)我前段時間試駕唐100時，就深深的感覺比亞迪真是“國產(chǎn)黑科技”的代表，光就它那4.9秒的加速和100公里的純電續(xù)航里程，就已經(jīng)讓我很欽佩！但遺憾的是，那次試駕主要只進(jìn)行了純電模式的里程測試，它那“名聲在外”的優(yōu)異性能還沒去詳細(xì)的體驗，這讓我感到有些不過癮，總覺得錯過了些什么，心中有些小小的遺憾！
好在“老天爺餓不死瞎家雀”，沒過多久，當(dāng)我敬愛的領(lǐng)導(dǎo)就把比亞迪的另外一款插電混合動力SUV-宋DM的試駕分給我后，心中的喜悅溢于言表；當(dāng)?shù)弥@次試駕的主要就是體驗新車的動力性能后，那真是太期待了。宋DM相比唐100來說，它們之間除了級別的不同外，汽油發(fā)動機(jī)也從2.0T變?yōu)榱?.5T，純電續(xù)航里程也從100公里變?yōu)榱?0公里；但是宋DM的百公里加速依舊為4.9秒，百公里油耗也僅有1.4升/公里；而我對新車也總結(jié)了5個問題，帶到此次試駕，來尋找答案！
問題一：它的加速真能達(dá)到4.9秒么？
在說它的加速前，先看看整車的動力系統(tǒng)，與燃油版宋相同的是，宋DM同樣采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為133千瓦，最大扭矩為240牛米；變速器雖然搭載的依舊為6擋雙離合變速器，但普通車型為濕式雙離合變速器，新車則干式雙離合變速器！此外，新車還與唐100一樣，額外搭配了前后雙電機(jī)，每臺電機(jī)最大功率都為110千瓦，最大扭矩250牛米，動力系統(tǒng)的綜合功率為333千瓦，綜合扭矩為740牛米，光看數(shù)據(jù)就已經(jīng)讓人欲罷不能，完全可以堪稱是跑車級的水平。
宋DM搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，其發(fā)動機(jī)和前電機(jī)位于前軸用于驅(qū)動前輪，后電機(jī)位于后軸用于驅(qū)動后輪。在EV的純電模式下車輛由前后兩個電機(jī)同時驅(qū)動；在HEV的混動模式下發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)都會提供動力驅(qū)動車輛；當(dāng)電量不足時，前電機(jī)則轉(zhuǎn)變成發(fā)電機(jī)，發(fā)動機(jī)通過前電機(jī)為電池充電，同時也為前輪提供動力，此時車輛由發(fā)動機(jī)和后電機(jī)同時驅(qū)動。
由于電池放置在車輛的底盤和后備廂底部，降低了最小離地間隙。后懸架采用多連桿式結(jié)構(gòu)，但“A字臂”形式被三根連桿替換，占用空間小，更有利于布置混動系統(tǒng)，與燃油版車型稍有區(qū)別。
為了充分體驗宋DM的加速能力，我們在試駕場地對其進(jìn)行了試駕體驗。雖然試駕前一天下過雨，場地還有積水，但是宋DM起步倒是非常平穩(wěn)。并沒有因為電機(jī)瞬間大扭矩輸出而導(dǎo)致原地嚴(yán)重滑胎的情況發(fā)生。經(jīng)過分析，出現(xiàn)這種情況的原因可能是宋DM全系標(biāo)配了ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，因此在起步時或者濕滑路面上行駛也能保證平穩(wěn)；另一個原因是宋DM搭配了全時電四驅(qū)，車輛前后軸上各搭載有電機(jī)，四輪驅(qū)動讓車輛的動力輸出更順暢和均衡。
在混合動力模式下，將駕駛模式調(diào)整為SPORT模式，由于起步階段是電機(jī)發(fā)力，因此并不像汽油車那樣靠吊轉(zhuǎn)速來獲得最大的扭矩。此時，你只需將油門踩到底，任由宋DM的電機(jī)和發(fā)動機(jī)發(fā)力就行，而大扭矩帶來的直接體驗就是，身體像是被摁壓在座椅上，任由車輛來讓我體驗G值給身體所帶來的快感，而這種“變態(tài)”的加速感體驗確實是非常的過癮；可當(dāng)你還在意猶未盡地回味這速度高潮的時候，不知不覺就到了該踩剎車的節(jié)點(diǎn)。
不能否認(rèn)，新車整車重心偏高，車身自重高達(dá)2.1噸，急剎車時車身姿態(tài)保持或許有些夸張；好在有有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等電子系統(tǒng)輔助，讓車輛在一個較短的剎車距離平穩(wěn)的停了下來。當(dāng)然，剎車時巨大的慣性，會讓人不好受，好在宋DM將左腳踏板位置設(shè)置成軟性材質(zhì)，急剎時右腳能夠得到有效的緩沖倒是讓我感到驚喜。
至于它的加速成績，可以說達(dá)到了廠商所給的4.9秒的成績；雖然場地有些濕滑，抓地力會不足，但大多數(shù)的測試成績倒在5-5.2秒之間，完全可以接受這個成績；但是在測試期間，居然有一組跑到了4.7秒百公里加速的成績，所以大家完全可以去相信新車的加速能力！ 1234下一頁閱讀全文