汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)重回巔峰 試駕2016款東風(fēng)雷諾科雷嘉來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

　　說(shuō)起雷諾，小編還是會(huì)想起2005年的F1賽事，當(dāng)年在阿隆索的帶領(lǐng)下，雷諾車(chē)隊(duì)拿到了F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的總冠軍，由此名聲大振。但盡管如此，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雷諾一直采用進(jìn)口的銷(xiāo)售形式，銷(xiāo)量表現(xiàn)并不樂(lè)觀，叫好不叫座。2016年是東風(fēng)雷諾的開(kāi)局元年，是全面發(fā)力的一年，此次以科雷嘉為起點(diǎn)，采用合資形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開(kāi)啟了東風(fēng)雷諾產(chǎn)品線全面覆蓋的進(jìn)程。

　　科雷嘉于今年3月份上市，代言人請(qǐng)的是娛樂(lè)圈當(dāng)紅的“范爺”——范冰冰，從代言人就可以推測(cè)到，科雷嘉是一款主打年輕高顏值的車(chē)型。科雷嘉產(chǎn)自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺(tái)，沒(méi)錯(cuò)，與日產(chǎn)逍客同平臺(tái)，兩款車(chē)也有著相同的動(dòng)力總成。

　　外觀：運(yùn)用賽車(chē)運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)

雖然與逍客產(chǎn)自同一平臺(tái)，兩者在輪廓上也有一定的相似，但科雷嘉卻運(yùn)用了更多的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，將自家的運(yùn)動(dòng)基因發(fā)揮出來(lái)，因此高顏值成為科雷嘉征戰(zhàn)SUV市場(chǎng)的第一把利器。

　　雷諾賽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的融入，不僅塑造了科雷嘉靈動(dòng)的身段，更為其帶來(lái)堪比跑車(chē)的0.33超低風(fēng)阻系數(shù)。大燈與俯沖式的進(jìn)氣格柵相融連接，整體感非常強(qiáng)。全LED大燈搭配C型日間行車(chē)燈，造型設(shè)計(jì)非常流暢?？上У氖荓ED大燈只配備在頂配車(chē)型上，其它配置車(chē)型配備的都是鹵素?zé)簟?/p>

　　從賬面數(shù)字來(lái)看，車(chē)身尺寸方面科雷嘉在長(zhǎng)度和高度上都略大于逍客，寬度和軸距則稍小。側(cè)身整體曲線十分柔美，并且擁有厚實(shí)的力量感，雷諾的外觀設(shè)計(jì)十分出色。 12345下一頁(yè)閱讀全文