汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)不限行不搖號(hào)/續(xù)航達(dá)510km iA5試駕體驗(yàn)來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。
在2019年成都車(chē)展上，廣汽豐田發(fā)布了首款量產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)廣汽豐田iA5，該車(chē)基于第二代GEP純電專(zhuān)屬平臺(tái)開(kāi)發(fā)，并搭載寧德時(shí)代新一代NCM 811三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)510km。那么這款車(chē)的亮點(diǎn)有哪些，實(shí)際駕乘感受又是如何？就讓我們一起來(lái)看看吧。
廣汽豐田iA5共推出三款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.98萬(wàn)元-19.28萬(wàn)元；此外，廣汽豐田iA5完全引進(jìn)了廣汽豐田的生產(chǎn)體系和銷(xiāo)售渠道，在全國(guó)500多家廣汽豐田的4S店中都可以看到這款車(chē)。
廣汽豐田為iA5量身定做“享你所想”增值服務(wù)方案，包括有最低15%首付低息購(gòu)車(chē)、三電系統(tǒng)8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、整車(chē)4年或15萬(wàn)公里質(zhì)保、免費(fèi)贈(zèng)送新一代智能充電樁、終身免費(fèi)軟件升級(jí)、終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)流量、預(yù)約保養(yǎng)上門(mén)取送車(chē)以及24小時(shí)道路救援等，為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)新能源出行生活。
廣汽豐田iA5外觀時(shí)尚前衛(wèi)，前臉采用封閉式無(wú)格柵設(shè)計(jì)，凸顯其純電動(dòng)車(chē)定位，同時(shí)格柵中間掛有廣汽的LOGO。
新車(chē)前大燈采用銳利的海雕式LED大燈，與閃電線條日間行車(chē)燈形成呼應(yīng)，營(yíng)造出強(qiáng)有力的連貫性。同時(shí)還具備自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)和延時(shí)關(guān)閉等功能。
車(chē)身側(cè)面擁有豐富的曲面變化，并使用雙色設(shè)計(jì)，整車(chē)長(zhǎng)寬高為4792mm /1880mm /1530mm，軸距2750mm；配合19英寸多輻運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂；搭載的是倍耐力品牌輪胎，其輪胎規(guī)格為255/40 R19。
快充電口
慢充電口
充電口位于車(chē)身尾部?jī)蓚?cè)，左側(cè)為快充電口，右側(cè)為慢充電口；在直流快充模式下，廣汽豐田iA5從30%電量至80%電量?jī)H需34分鐘，交流慢充充滿(mǎn)電則需9.5小時(shí)。同時(shí)，iA5采用廣汽第三代智能溫控系統(tǒng)，有效提高電池系統(tǒng)高低溫適應(yīng)性，保證電池的安全性和長(zhǎng)壽命。
不僅如此，廣汽豐田iA5還針對(duì)車(chē)頭、前風(fēng)擋和后尾箱擾流鴨尾的角度，并搭載平整化底盤(pán)護(hù)板、氣簾、氣壩等空氣動(dòng)力學(xué)附件，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25，對(duì)于降低能耗有一定幫幫助。
內(nèi)飾方面，廣汽豐田iA5采用橫向貫穿式布局，大量的軟性材料造出不錯(cuò)的高級(jí)感；除了實(shí)拍的黑色內(nèi)飾外，該車(chē)還提供了淺色內(nèi)飾可以選擇。
中控臺(tái)采用左右對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，兩塊 12.3 英寸的超大液晶屏集成了儀表盤(pán)和多媒體娛樂(lè)功能，視覺(jué)上顯得簡(jiǎn)潔大氣又科技感十足。儀表盤(pán)界面提供了多種不同主題可選，而且還能與中控屏進(jìn)行雙屏聯(lián)動(dòng)，操作系統(tǒng)的流暢度和邏輯性讓人滿(mǎn)意，容易上手，也大大的提高了駕駛的安全性和便利性。
12.3英寸全貼合高清中控顯示屏具備懸浮式雙聯(lián)屏AI交互系統(tǒng)、AI語(yǔ)音智能控制等豐富配置，此外iA5還支持百度CarLife功能。
廣汽豐田iA5配備了“豐云悅享”車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，連接車(chē)主、汽車(chē)、手機(jī)與車(chē)聯(lián)生態(tài)，可提供車(chē)輛安防、遠(yuǎn)程控制、車(chē)況確認(rèn)、車(chē)生活等在內(nèi)的多元化服務(wù)，讓車(chē)主隨時(shí)隨地享受安全舒適便利的出行。
與此同時(shí)，iA5擁有手機(jī)藍(lán)牙鑰匙功能，基于虛擬鑰匙身份識(shí)別，未帶物理鑰匙時(shí)，可輕松進(jìn)入、啟動(dòng)并駕駛車(chē)輛，也可授權(quán)車(chē)輛使用權(quán)給他人。車(chē)體驗(yàn)。
座椅采用布皮混搭面料包裹，內(nèi)部填充物厚實(shí)，擁有不錯(cuò)的舒適性和包裹性；駕駛位座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。在高配車(chē)型上裝備了座椅加熱、座椅通風(fēng)和記憶等功能。
得益于2750mm的軸距，讓車(chē)內(nèi)的乘坐空間更加寬大舒適；后排地板中間位置沒(méi)有凸起，能很好的照顧到后排中間乘客的乘坐舒適度。
廣汽豐田iA5基于全新第二代GEP純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)，采用了高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，最高功率 135kW，最大扭矩 300N·m。并搭載寧德時(shí)代新一代NCM 811三元鋰電池，新車(chē)配備了來(lái)自寧德時(shí)代的NCM811電池組，容量為58.8kWh，能量密度達(dá)到170wh/kg，官方稱(chēng)其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為510km。
與之匹配的是固定齒比變速箱，采用了電子擋把設(shè)計(jì)，換擋響應(yīng)快，而且還提升了車(chē)內(nèi)的檔次。
廣汽豐田iA5整體的加速表現(xiàn)不錯(cuò)，電動(dòng)機(jī)相應(yīng)非常快，起步加速十分線性，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，不會(huì)顯得突兀。
與此同時(shí)，車(chē)輛設(shè)置了ECO、SPORT、NORMALl三種不同的駕駛模式，以及單踏板（i-pedal）和極限節(jié)能（ECO+）模式。在ECO模式下，整車(chē)的駕控感受非常的柔和，動(dòng)力響應(yīng)慢，但車(chē)輛并不會(huì)出現(xiàn)明顯的拖拽感，適合在擁堵路段和續(xù)航里程不多的時(shí)候使用；SPORT模式無(wú)疑是電門(mén)響應(yīng)最快，最具有駕駛樂(lè)趣的。
轉(zhuǎn)向手感雖然偏重一些，但容易上手，即使女性車(chē)主開(kāi)，方向盤(pán)的力回饋也不是很沉，整體感覺(jué)更加符合家用車(chē)的定位。剎車(chē)系統(tǒng)靈敏且線性，帶來(lái)不錯(cuò)的制動(dòng)效果，即使在高速行駛中超車(chē)，iA5也會(huì)表現(xiàn)的游刃有余，給駕駛者帶來(lái)一定的信心。
底盤(pán)方面，廣汽豐田iA5采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁非獨(dú)立懸掛。整體調(diào)教偏向于舒適。對(duì)于一般城市道路中，底盤(pán)表現(xiàn)的很有韌性，整體給人的感受是非常舒服的。值得一說(shuō)的是，在NVH方面，iA5的表現(xiàn)很突出，在電動(dòng)機(jī)聲音的處理上做的很好，即使在加速行駛時(shí)，也不會(huì)有過(guò)多的電流噪音；對(duì)于路噪和風(fēng)噪上也得到了很好的抑制。
隨著國(guó)家政策不斷偏向于新能源領(lǐng)域，無(wú)論是合資品牌或是自主品牌都相繼不斷的推出新能源車(chē)型。正如廣汽豐田iA5的推出，不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇，而且該車(chē)憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的內(nèi)外設(shè)計(jì)、豐富的科技配置等方面深受消費(fèi)者喜愛(ài)。在駕乘感受上，iA5的動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)教的十分舒適。加之510km的工況續(xù)航里程，廣汽豐田iA5是一款非常值得考慮和購(gòu)買(mǎi)的新能源車(chē)型。