汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對身小不容覷 試駕上海大眾CROSS POLO來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　初見上海大眾CROSS POLO 6AT版，很快被它俊朗的造型所吸引，犀利清澈的熏黑前燈組，由一條單幅式進(jìn)氣格柵相連接，一根細(xì)長的鍍鉻飾件橫貫其中，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的大眾LOGO在這里更顯突出，不僅是裝飾，更標(biāo)明了門第與排行。

　　整個車身下部，是大眾為這款五代POLO的衍生車型特意設(shè)計(jì)的CROSS風(fēng)格包圍，前臉黑色的包圍下端由運(yùn)動味十足的蜂窩狀格柵組成，最下端的導(dǎo)流飾件用銀色進(jìn)行了涂裝。

　　車側(cè)輪眉與車門下端同樣為黑色的跨界包圍飾件，五輻熏黑輪轂（185/60 R15）為這款車增添了幾分肌肉與力量感。

　　車頂行李架的配備，是時(shí)下CROSS風(fēng)不可或缺的重要元素，CROSS POLO的行李架不僅在視覺上起到增高車身的效果，而且還能承受75kg的行李重量。后門下部的“CROSS POLO”拉花字樣再一次強(qiáng)調(diào)了自己的獨(dú)特。

　　車尾的視覺效果，在黑色的CROSS風(fēng)格包圍下較POLO顯得更加敦實(shí)，而后底護(hù)板的銀色涂裝，為這份略帶敦實(shí)的車尾平添了幾分粗獷與不羈。小巧的有骨雨刷下面是兼具尾門拉手的大眾LOGO，而尾燈“瞳仁置上”的造型格局，令車尾頓時(shí)多了幾分不怒自威感。

　　橙、黑、銀的多色搭配組合使CROSS POLO給人時(shí)尚、運(yùn)動與犀利的感覺，雖然個頭不大，但是威風(fēng)與霸氣范兒一點(diǎn)不比大哥少。

　　內(nèi)飾與POLO GTI看齊

　　拉開尾門，行李隔板由拉線向上拉起約10°的傾角，方便拿取行李物品的同時(shí)又無需挪動隔板上面已擺放的物品。250升的行李廂空間對于長、寬、高分別為3987mm、1705mm、1468mm的車身來說屬于優(yōu)秀表現(xiàn)，當(dāng)需要擺放大件物品時(shí)，將后排座椅靠背放倒便能立刻得到接近千升的儲物容積。但是稍顯遺憾的是，座椅靠背完全放倒后，與行李廂地板之間仍舊存在一定夾角。

　　放好座椅靠背，CROSS POLO的后排座椅由雙色織物材質(zhì)組成，柔軟舒適度甚至好于寶馬X1的入門級車型，無論靠背角度，臀部和腿部的支撐力度都有非常友好的表現(xiàn)，只是膝部空間受到2470mm軸距所限，略顯緊湊。高聳的后排地板中央隆起、并未配備中央頭枕都說明了這款車的后排更適合兩位成年人身材乘坐，當(dāng)然，如果能加上后排中央扶手，將為CROSS POLO的后排乘坐舒適性錦上添花。

　　原本位于后排空調(diào)出風(fēng)口的地方，被設(shè)計(jì)成了一個可以折疊的杯架，在不增添空間負(fù)擔(dān)的情況下，多了實(shí)用的功能。

　　在車頂天窗透過的陽光照耀下，前排空間表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，上淺下深的整體內(nèi)飾風(fēng)格同CROSS POLO專屬的雙色織物座椅配色保持一致，而這套厚實(shí)的前排座椅在舒適度、包裹度方面的表現(xiàn)在同級別車型中屬于上乘，座椅位置手動調(diào)節(jié)，兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)。 12下一頁閱讀全文