車評頭條：為后排而生測試一汽豐田皇冠2.5L尊享版

導讀汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給

汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對為后排而生測試一汽豐田皇冠2.5L尊享版來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　當一款經(jīng)典的車型走向第十四代，我想這不僅象征著成功，更代表著品牌文化的傳承。作為豐田的旗艦，皇冠典雅而華貴的形象早已深入人心，經(jīng)過一系列進化，這個始終秉承著VIP的行政風格的座駕準備向新時代進發(fā)。

　　今天我們測試的車輛正是大家耳熟能詳?shù)幕使?，之前我的同事已?jīng)進行了試駕以及競爭力方面的分析，下面我們就來聊聊這款車給我的感觸和實際測試成績。

　　● 作為豐田旗艦車型皇冠最大賣點是什么?

　　①皇冠多年積累下來的口碑與品牌基礎(chǔ)

　　作為一款中大型車，皇冠在國人心中始終占據(jù)著不可取代的位置，無論是其悠久的車型歷史，還是深入人心的品牌影響力，它的商務(wù)行政形象早已深深印在廣大車友心中。

　　②出色的乘坐舒適性

　　皇冠之所以擁有過極佳的銷量表現(xiàn)，除了品牌號召力以外，出色乘坐舒適性則是其最顯著的特征。良好的乘坐感受不僅體現(xiàn)在內(nèi)飾與座椅做工用料上，而且車輛的整體調(diào)教，也完全向舒適性傾斜。

　　③接近中級車的價格誘惑力十足

　　近年來皇冠的銷量比起競品奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系有所下降，廠家或許是觀察到了這點，所以全新皇冠的價格特意做出調(diào)整，27.98-38.58萬的價格比老款車型31.98萬-51.98萬的指導價格低了很多。在保證整車競爭力的同時，皇冠似乎又找到了一條通往勝利的新道路。

　　● 皇冠的舒適性及舒適配置表現(xiàn)如何?

　　①內(nèi)飾豪華大氣坐進去感覺很舒適

　　作為豐田旗艦車型，出色的舒適性一定皇冠的最大亮點。坐進車內(nèi)，便可以感受到豪華大氣的內(nèi)飾風格，溫馨與舒適是它唯一不變的主題。

　　②后排座椅舒適性出色

　　皇冠賴以成名的舒適性當然離不開座椅出色的座椅。寬大厚實的坐墊支撐效果相當不錯，而且內(nèi)部填充物柔軟，坐進車內(nèi)便會讓你感受到這是一款“夠分量”的中大型車。

　　此外，新車的后排空間沒有讓我失望，尤其是腿部寬敞的空間，已經(jīng)完全可以媲美奧迪A6L和奔馳E級了。

　　③后排配置豐富

　　此次試駕的車型為2.5L頂配車型，所以它的后排配置非常豐富，不僅可以調(diào)節(jié)副駕座椅，而且還能控制影音娛樂和空調(diào)系統(tǒng)。此外，為了更好的體現(xiàn)出中大型車的商務(wù)定位，皇冠還加入了后排靠背電動調(diào)節(jié)，這在40萬以內(nèi)的車型上的確不多見。

　　④自吸發(fā)動機讓加速平順性得到了保障

　　雖然皇冠未來將發(fā)布2.0T車型，但前期仍然搭載了我們熟悉的2.5L+6AT動力總成。盡管它在動力方面沒有給我們帶來太大驚喜，但起碼保留了平順的加速特點，一定程度上保證了乘坐舒適性。

　　⑤懸掛整體調(diào)教偏舒適

　　皇冠的所有調(diào)教設(shè)定都偏向于舒適，這其中就包括細膩的懸掛，它在駕乘中不僅可以過濾隔絕掉較小的顛簸，而且經(jīng)過大的坑洼路面時，韌性較強的懸掛可以為車身提供出色的支撐性?？偟膩碚f，厚重扎實的底盤讓你很難想象這是一輛日系車。

　　● 皇冠究竟存在哪些問題?

　　①觸控操作界面導致空調(diào)相應(yīng)偏慢

　　為了提升科技感，皇冠將影音操作與空調(diào)區(qū)域的物理按鍵全部取消，取而代之的是一塊液晶屏幕。但它帶來的負面影響也顯而易見，比如用戶控制空調(diào)溫度和風量時，需要點擊屏幕進入相關(guān)頁面，然后在觸控操作。此時，觸控操作反應(yīng)偏慢與按鍵位置不明顯的問題，就體現(xiàn)出來了。

　　②沒有配備全景天窗